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5次重走郑和路的旅居新加坡媒体人、郑和研究学者韩胜宝则从“管理家”这一独特视角切入，讲述郑和船队在组织结构、编队设计、纪律执行等方面的严密管理。他指出，郑和七次下西洋、历时28年、率领两万多人航行无重大事故beat365 手机版官方网站，体现了卓越的统筹能力和高效的管理智慧。他还援引史书记载，讲解“飞燕展翅”式船队编制如何在海上兼顾防御能力与航行机动性，为今天的现代管理提供参考。
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据悉，三场主旨演讲紧扣企业“出海”核心议题，深度剖析行业热点；四场平行论坛聚焦全球核心投资区域，开展深度法商研讨。欧洲专场围绕投资机遇、跨境法律桥梁构建及欧盟新规、知识产权保护等议题展开研讨；美洲专场解读区域关系与风险，分析贸易投资法律风向，共探合规及市场开拓策略；东盟专场分享区域投资机遇与案例，研讨本土化合规要点；亚非专场分享法商融合经验，聚焦新兴市场投资风险平衡与争议解决机制，为企业布局提供专业指引。
据悉，本次论坛是静安区“全球服务商计划”深化服务生态建设的一次生动实践，成功搭建政策宣导、实务分享等高端平台，彰显护航“走出去”战略的决心与能力。未来，静安区将携手具备全球网络与专业深度的服务机构，协同行业协会建立企业需求响应机制，联动高校智库开展涉外法治课题研究，持续优化“全球服务商计划”生态。(完)
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中新网合肥6月7日电 (刘鸿鹤 完颜亮 赵吉祥)6月6日，位于安徽省铜陵市的G3铜陵长江公铁大桥顺利完成“终极体检”——桥梁动静载试验，214辆总重约9000吨的重载货车分批上桥，模拟未来通行荷载，对大桥进行全方位测试。这是世界范围内首次在如此大跨度的双层斜拉-悬索协作体系公铁两用桥上成功实施的荷载试验。
荷载试验是桥梁通车前验证其承载能力和安全性的“终极体检”，分为静载试验和动载试验。通过在桥面施加模拟通车的等效荷载，工程师实时测量桥梁关键部位(如钢梁、主塔、主缆、吊索等)的位移和应变数据，并与理论设计值进行对比分析，从而科学评估桥梁的实际工作性能是否满足设计和规范要求。这些数据不仅是大桥交工验收的核心依据，也为未来长期的养护管理决策提供重要支撑。
动载试验中，重载货车分别以不同的车速在公路面行驶至主桥边跨跨中及主跨跨中测试断面，通过动力特性测点和动力响应测点，采集不同速度行车、刹车、跳车时的振动响应，为桥梁动态性能分析提供宝贵数据。近期，G3铜陵长江公铁大桥还会采用最新自主研发的稳态激振试验方法，以掌握大桥的自振频率、阻尼比等动力特征指标。
