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2022年8月18日，根据DEPA联合委员会的决定771771威尼斯.cmApp官网，中国加入DEPA工作组成立，谈判正式启动。在加入工作组框架下，中国与DEPA成员已举行5次部级会议、多次首席谈判代表会议和技术磋商，就商业和贸易便利化、数字产品待遇、数据问题、网络安全、消费者信任、数字身份、新兴技术、数字包容性等数字经济相关议题进行了深入交流，取得积极进展。同时，中国与部分DEPA成员在电子提单、电子发票等具体领域开展交流研讨并积极推进务实合作。
在听取大家发言后，林武作了讲话。他指出，当前和今后一个时期，我国发展面临的环境仍是战略机遇和风险挑战并存，有利条件强于不利因素。山东省正处在加快转型、由大到强的关键阶段，高质量发展势头良好。山东是民营经济大省，民营经济是山东发展不可替代的硬核力量，民营经济发展前景广阔、民营企业大有可为。要紧扣推进中国式现代化这个大局，准确把握国际形势的发展变化、我国经济的发展形势和我省发展的良好态势，始终坚持“两个毫不动摇”“三个没有变”，坚定发展信心决心，巩固优势、补齐短板，不断促进我省民营经济发展壮大。
林武指出，当前，民营企业还面临不少新情况新问题，各级各部门要聚焦突出矛盾问题，全力为企业发展纾困解难、保驾护航。要着力维护市场主体平等地位，破除各种隐性壁垒，营造有序竞争环境。要多措并举解决拖欠企业账款问题，坚持标本兼治，健全长效机制，帮助企业减轻负担。要着力为企业搭建平台、完善政策，支持企业开拓市场、做大增量，提振民间投资信心。要着力拓宽民营企业融资渠道，增加信用支持，有效破解融资难融资贵问题。要着力强化要素保障，搭建全省统一的综合性要素市场化交易平台，加强挖潜整合，加大倾斜力度。要着力从制度上搭建亲清政商关系桥梁，加强联系交流，完善相关制度，认真研究企业提出的意见建议，帮助企业解决实际问题。有关部门要抓好跟踪调度，确保企业诉求事事有回音、件件有着落。
他强调，要大力营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，以改革“硬举措”优化发展“软环境”，让民营企业放开手脚，轻装上阵，专心致志搞发展。要优化市场法治环境，强化法治制度支撑，规范涉企执法检查，依法保护民营企业产权和企业家权益。要优化政务服务环境，更大力度促进政策落实，更深层次推进审批制度改革771771威尼斯.cmApp官网，更高标准推行数字政务。要优化社会舆论环境，强化正面宣传，讲好企业家故事、树好企业家典型，唱响中国经济光明论。
公开资料显示，上述在座谈会上发言的10位民营企业家具体是山东魏桥创业集团有限公司董事长张波，歌尔集团有限公司董事长姜滨，山东天岳先进科技股份有限公司党委书记夏宁武，宁德时代董事长助理、山东时代新能源科技有限公司总经理曲涛，道恩集团有限公司董事长、总裁于晓宁，青岛檬豆网络科技有限公司董事长霍胜军，遨博（山东）智能机器人有限公司董事长韩永光，石横特钢集团有限公司董事长张伟，利华益集团股份有限公司党委书记、董事长徐云亭以及山东步长制药股份有限公司总裁赵超。
对此，闪电新闻评论文章指出，多年来，山东省委、省政府高度重视民营经济发展工作，先后出台一系列支持民营经济高质量发展的政策，通过注入“政策活水”，润泽民营经济发展土壤。从《民营经济发展促进条例》，到《关于支持民营经济高质量发展的若干意见》，再到前后三批次“促进经济巩固向好、加快绿色低碳高质量发展”政策清单，每一项政策都是“雪中送炭”，让民企感受到了实实在在的“温度”。
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自秘鲁首都利马出城向钱凯港，大约80公里的路程771771威尼斯.cmApp官网，会遇见无数奇景。大体向北的路上，东边，戈壁、沙漠、褐色高山几乎连绵无尽，西边却能远眺波光粼粼的太平洋。两小时的车程，山路爬升，海拔给耳膜带来压力；坡度下降，由海至山的腹地竟现出大片农田，当地人在那里种植玉米、马铃薯及水果。阳光耀眼，空气热烈，山路转过弯道，视线尽头，是海中延伸的一处L形防波堤，以及并排矗立的蓝色岸桥——吸引世界目光的钱凯港就在那里。
而随着钱凯到上海双向直航航线开通，中秘间单程海运时间将缩短至23天，节约20%以上的物流成本。无论水果还是矿产贸易，都将从中受益。从秘鲁向外辐射周边，阿根廷、巴西、玻利维亚等国的货物，也都能通过泛美公路，从钱凯运往中国和亚洲，使南美经济与中国深度衔接，巩固秘鲁衔接陆海、联通亚洲和拉美的门户地位。正如刊发习近平主席署名文章当天《秘鲁人报》头版标题所写：“随着钱凯港的启用，秘鲁今天开启了新纪元。”
“看到那艘新船了吗？我们把它专门命名为‘秘鲁轮’，从国内制造出来后跑了一趟欧洲，直接就来这儿了。另一艘是‘新上海轮’，命名都很有纪念意义。”到访当天，中远海运港口秘鲁钱凯公司常务副总经理何波告诉本报记者，目前在港的4艘巨轮，会卸下来自中国的新能源汽车，并向上海运去秘鲁农产品。为配合长途运输农产品的需求，这些能装载1万多个集装箱的巨轮，还会专门配备冷藏箱。现在在中国广受欢迎的秘鲁蓝莓、牛油果、葡萄等，未来都能更便捷、更新鲜地送至中国消费者的餐桌。随着中秘自贸协定升级议定书的签订，未来将有更多来自两国的优质产品，以更快的速度进入彼此市场，两国人民都将享受自贸协定升级带来的实惠。
在钱凯港，记者直观地感受到了科技与智慧的力量。远控中心中控区的多块大屏上，实时显示港口的数字三维图，堆场、岸桥的俯瞰图上，不停闪动雷达环形扫描动态，每个都显示已有最新数字化专网技术覆盖(这也是拉美地区首个最新数字化专网)，具备港口总览、港口运行、网络管理、安全监控等功能；远程操作区，每个可升降高度的操作台前都有一块大屏，员工不必坐在港口高高的吊机上，就能通过两个布有红、黄、蓝、绿4色按钮的摇杆手柄，对照面前的几块多角度实时监控屏，远程精确操作以数百上千吨计的庞然巨物。工程师还给记者展示了一个电脑控制系统，完全自动化操作，系统直接发指令，在提前排好计划的情况下，轨道吊自动完成作业。
在尚未数智化的年代，工人要用龙门吊精准地把集装箱从船上卸下，或者反向操作装船，得坐在非常高的塔吊内，半弯着腰、目光向下操作手柄，以实现精准、安全。久而久之，腰椎、颈椎都受不了771771威尼斯.cmApp官网，往往干到40来岁就一身职业病。有了远程控制这一利器，操作工不仅“蓝领变白领”，劳动强度降低、职业寿命延长，而且工作效率大幅提升——以钱凯港为例，操作工1小时能操作20个集装箱，1人能负责4台机器。
让中国建设者自豪的是，钱凯港的数智化水平在南美堪称“最顶级”。比如记者在港口看到的电动智能驾驶集卡，由精准卫星导航引导，不必在地面埋设磁钉，车辆就能通过云上算力的引导，不断优化合理路线，自动驾驶运输货物。还有全球首次尝试的智能红绿灯控制系统，可以合理利用有人车道和智能驾驶车道，创新优化宝贵的堆场资源。
作为秘鲁本地员工，马里奥对港口带动周边发展非常有信心。在港口办公楼顶远眺港口，他不断地给记者介绍：那片空地，未来可能是一座污水处理厂，处理周围居民的生活污水；那边，可能会建起一座学院，为当地培养工程、物流、电力工程等技术人才；后面的山区，计划建设物流中心，更好地将太平洋边的钱凯港与秘鲁腹地相连……
绿色、低碳、和合共生，中国正在实践的这些理念，同样在大洋彼岸钱凯港落地生根。比如，承建港口的中企，就相当注意保护港口周围海域和湿地的动物，在施工中注意对噪声、灯光、扬尘的控制，尽量降低对这些湿地“居民”的影响；港口建起动物救助站，积极参与救助海豹、企鹅、鹈鹕等动物，帮助改善项目周边生物栖息地环境状况。建设过程中，项目每两个月进行一次物种监测，定期进行湿地保护，还组织附近居民参加环保培训；得益于此，到访当天，在港口旁的圣罗莎湿地，记者就看到数以千计的白色鲣鸟正在湿地栖息、飞翔，还有白鹭、鹈鹕等在湿地觅食。
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