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在对趋利性执法司法的专项监督中，全省检察机关排查查封企业资产2年以上且未解封的1.7万余条数据线索，帮助123家企业解冻账户资金7000余万元，解封房产6套，解除扣押汽车20辆。宁波市检察院联合市公安局用时3小时，帮助某国家级高新技术企业迅速解冻被某外省公安机关超范围冻结资产约3000万元。乐清市检察院联合市公安局、市司法局建立跨区域冻结涉企账户救济协作机制，累计帮助企业解封账户62个，涉及金额 1220万元。
针对企业内部腐败问题，浙江省检察机关实施“啄木鸟”、清廉民企法治护航等专项行动，对重大企业内部贪腐案件提前介入，今年1至10月共批准逮捕企业内部贪腐案件342件401人，提起公诉811件1112人。同时查明赃款赃物去向、全部关联人员以及是否善意取得，在检察环节帮助500余家企业追赃挽损4亿余元，金额同比增加2倍以上。
澎湃新闻从会上获悉，浙江省检察机关致力于推动涉企问题全方位解决，如对知识产权案件同步审查刑事犯罪、民事侵权、行政违法和公益诉讼监督线索。今年1至10月，全省检察机关共办理知识产权案件904件，综合履职工作位居全国前列。该省检察机关还深化“诉前调解”机制，将积极赔偿作为认定犯罪嫌疑人认罪悔罪、从轻处理的情节考量，共办理诉前调解案件258件593人，帮助255家企业获赔1.2亿余元，帮助企业以最低成本、最快速度挽回经济损失。
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世界互联网即将再次迎来“乌镇时间”。始于中国、属于世界，乌镇峰会，已经成为推动构建网络空间命运共同体和“网络强国”战略建设的生动样板、展示窗口、交流平台。近日，围绕人工智能、治理与安全、技术与产业、人文与社会、合作与发展等关键词，我们推出“乌镇观潮”系列报道，站在峰会“下一个十年”的新起点，探寻数字世界未来发展的“桥”与“路”。
在2023年世界互联网大会乌镇峰会期间，思科系统有限公司报送的“弥合数字鸿沟，共筑包容性未来”案例利用自身先进技术，赋能特殊群体，促进教育与公平开元88ky注册送88，引发关注。相关负责人介绍，思科已在约190个国家设立了约12000所思科网院，跨越不同国家、不同区域，让2000多万名学生通过网络，学习数字化相关知识。
“在这一历史进程中，中国扮演着至关重要的角色——中国目前在电信基础设施、设备、元件以及软件等领域都无疑处于世界领先地位。”在中国外文局外文出版社荣誉英文主编大卫·弗格森看来，网上交流的妙处在于其灵活性，这让身处不同国家的志同道合者，可以积极利用网络文化的互联与分享特质，相互分享有益信息，实现广泛的民间对话。
甲骨、敦煌遗珍、宋元明清善本、永乐大典、碑帖拓片、民族文字古籍、老照片、年画……“中华古籍资源库”总计10.3万部/件，2640万页，1013TB，全库统一检索、高清呈现，免注册登录，公益服务。中国国家图书馆常务副馆长、中国国家古籍保护中心副主任张志清表示，让古籍走入大众心灵，在数字世界焕发出新的生机活力，为中华文化在全球文化交流互鉴中发挥更大作用贡献力量。
今年4月，数字丝路跨境电商研修班与数字丝路发展论坛同期举办开元88ky注册送88，来自全球27个国家的学员齐聚西安，跨越文化的界限共同学习、交流思想；5月4日，世界互联网大会第二批全球青年领军者招募启动，搭建青年互学互鉴的国际交流合作平台；在日前举行的世界互联网大会数字研修院“WIC·领汇”首期沙龙活动上，行业领导者所做的主题分享促进着思想交流与融合，为参与者提供知识与启迪……
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据介绍，作为本赛事核心的“虚实融合自动驾驶实车比赛系统”，是由国家自然科学基金委资助，长安大学联合同济大学、国家智能网联汽车创新中心共同研发。该系统依托西安建筑科技大学校长、长安大学教授赵祥模团队的虚实融合在环测试平台与体系化建设资源，融合同济大学、国家智能网联汽车创新中心、之江实验室共同建设的“OnSite自动驾驶共性关键技术测试服务平台”的虚拟场景服务能力，并在长安大学自动驾驶封闭场地测试基地完成了比赛系统的全面部署。可通过虚实融合技术，提供创新测试模式，以适应自动驾驶技术高速迭代的现实需求。
该系统通过测试平台云端部署、车端轻量化适配、路端实车运行，使得测试场地快速形成虚实融合测试能力；利用封闭测试区的可控条件确保安全，并通过虚拟与现实的融合打造强对抗、高交互的定制化、高价值、高维度测试场景开元88ky注册送88，从而实现高效、精准、全覆盖的测试。通过虚拟世界与现实世界的有机融合，强化了“可信、可控、可诊”的测试能力，有效适应端到端等高等级自动驾驶技术测试需求。
据了解，该系统可广泛开展自动驾驶规控算法实车测试、交通演进与队列控制效能测试，全面验证智能驾驶算法的随机场景适应性与控制稳定性，有效克服传统自动驾驶“三支柱”法测试在封闭测试场场景复杂度不足、开放道路测试安全性保障不佳且效率低下等能力缺陷，从而真正达到“一场之域，日穷千境”的自动驾驶测试评价目标。
除了将虚实互补场景生成技术引入自动驾驶测试领域外，本次大赛还在赛题设置、评价体系和队伍选拔等方面实现了重要突破。大赛通过线上赛典型场景、不同地域与环境代表性场景解析，利用项目反应理论对赛题设置进行了优化，赛题覆盖性全面提升。通过引入道路交通运行效率影响和人体工学“舒适性”评价指标，革新升级了评价体系，提升了比赛结果的综合性与可靠性。通过“线上仿真初赛+线下虚实融合季后赛”赛制模式变革，搭建了线上算法走向实车应用的测试平台，实现了测试效率与测试环境真实性的高效融合，为后续“仿真测试+场地测试”中国式自动驾驶测试技术方案奠定了技术基础。
