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黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西延线和国家“十三五”重大工程，也是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程。项目全长约31公里，东接鹤港高速，西连新台高速并与西部沿海高速相交，设高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥，其中，黄茅海大桥采用三塔斜拉桥设计，建成后将成为世界上跨径最大的三塔公路斜拉桥。

交工验收是项目通车前极为重要的一项工作。11月24日至25日，黄茅海跨海通道交工验收会议在珠海召开。交工验收委员会听取了黄茅海跨海通道管理中心及各参建单位代表的汇报，审阅了工程建设资料，进行了广泛而深入的讨论，认为黄茅海跨海通道工程质量保证体系完善，符合设计及技术规范要求，工序控制严格，工程质量合格，同意通过交工验收。

黄茅海跨海通道自2020年6月启动建设以来，便以“建世界一流跨海大桥、创平安百年品质工程”为目标，首创“小蛮腰”造型的混凝土索塔和TY型引桥墩身、创新性提出了三塔斜拉桥静动力综合减振耗能体系、首次提出“风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板”综合气动控制措施、实现风洞试验“零涡振”、创新采用双曲面模板BIM设计—数控加工—预制拼装一体化技术、钢筋BIM设计—数控加工—骨架成型—整体吊装技术……一次次技术突破、一项项创新成果，是项目建设四年间的鲜明印记，也是撑起这条湾区新通道百年品质的重要“脊梁”。

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中新网北京11月25日电 (记者 孙自法)由遥感卫星应用国家工程研究中心、中国科学院空天信息创新研究院(空天院)主办的2024遥感卫星应用国家工程研究中心年会暨创新成果发布会，近日在北京举行，包括多位院士在内，来自国家部委、科研机构、高校、企业等约300名专家和业界代表与会，聚焦“定量遥感·云端赋能”主题积极建言献策。

中国科学院空天院院长、遥感卫星应用国家工程研究中心理事长吴一戎院士表示，新一轮科技革命和产业变革突飞猛进，对全球资源环境状况和人类活动响应的及时了解，已经成为国家的重大需求。遥感卫星应用国家工程研究中心作为国家创新体系的重要组成部分，肩负着推动遥感技术创新和应用拓展的重大使命，要把握时代机遇，攻克瓶颈难题，推进产学研一体化，让遥感技术在理论创新、产业应用和人才培养之间形成良性循环，支撑航天强国建设。

遥感卫星应用国家工程研究中心科学技术委员会委员、中国科学院地理科学与资源研究所研究员周成虎院士表示，中国遥感事业发展突飞猛进，对地观测技术的进步和高分辨率对地观测卫星的密集发射，让人们从认知地球、感知地球，到推动遥感深入各行各业。要做好遥感与其他前沿技术融合，推动中国遥感应用变革，加速向地理智能时代迈进。

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11月25日，国家林草局举行防治荒漠化主题新闻发布会。国家林草局荒漠司司长黄采艺介绍，今年是《联合国防治荒漠化公约》缔结30周年，《公约》第十六次缔约方大会将于12月2日至13日在沙特首都利雅得召开。这也是首次在中东地区举办缔约方大会，《公约》秘书处和东道国沙特均对COP16寄予厚望。中国代表团将深入参与各项议题的谈判，积极参与国际规则和全球政策制定，进一步推动中国科学和技术对全球土地退化和干旱韧性监测和恢复的指导意义，体现中国在全球治理体系中的引领作用和对发展中国家的支持。中国将在大会会场蓝区设立总面积608平方米的“中国馆”开元官方版最新下载，举办中国荒漠化防治主题展，开展系列边会交流活动。“中国馆”是除东道国之外最大的国家主题馆，也是中国首次在境外对荒漠化防治和“三北”攻坚战进行展示宣介。“中国馆”计划于12月2日大会开幕当天开馆，持续至13日大会结束。(记者 让宝奎）