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一是让人员往来更顺畅。一年以来，同新加坡、泰国、哈萨克斯坦、安提瓜和巴布达、格鲁吉亚、所罗门群岛等6个国家签署互免签证协定，目前已同25个国家实现了全面免签。还参照其他一些国家的做法，先后对法国、德国等29个国家实行单方面免签政策。截至目前，中国同157个国家和地区缔结了涵盖不同护照种类的互免签证协定。此外hth手机版登录，外国人还可利用过境免签、邮轮免签及赴海南岛等特定区域免签政策来华旅游或开展商务活动。
二是让人员往来更便捷。推出新版中国签证申请表，优化简化项目达34%，填表时间大幅缩短。中国驻外使领馆全面取消了签证预约制度，进一步扩大免采指纹范围，对所有申请一次或两次入境、停留180日内的短期签证申请人免采指纹。免预约和免采指纹后，外籍人士来华签证手续愈发便捷。此外，按现行标准阶段性调减25%的签证规费，外籍人员来华成本进一步降低。
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随着市值管理指引的正式落地，有关市值管理的讨论多了起来。已有多家上市公司近日表示，将把提升公司内在价值作为市值管理的核心，积极制定符合实际情况的市值管理措施。同时，随着市值管理的市场关注度提高，在合适时点推出重要股东增持、回购股份、股权激励、加大分红力度等有利于提升上市公司投资价值的举措，也被越来越多上市公司运用。
中国交建表示，按照市值管理指引最新政策，公司将结合公司主业盈利及现金流改善情况，合理运用市值管理工具，制定改善提升计划，为股东价值最大化而努力。创源股份回应投资者在互动平台的提问时也表示，高度重视市值管理工作，主要以做好企业经营为核心，并持续强化信息披露管理，为投资者提供多渠道的沟通交流途径，促进公司高质量发展，同时也会借鉴学习其他优秀上市企业的市值管理提升方法，合法合规做好公司的市值管理工作。海正药业表示hth手机版登录，目前公司正在考虑顺应资本市场，制定市值管理计划，将不断提升治理水平和规范运作能力，提升内在价值，力争以良好业绩推动公司市值的可持续增长，努力为股东创造投资价值。
“市值管理”的提法始于2014年发布的《国务院关于进一步促进资本市场健康发展的若干意见》，彼时文件提出，鼓励上市公司建立市值管理制度。上市公司逐步开始探索市值管理发展之路。今年1月份，国务院国资委表示，进一步研究将市值管理纳入中央企业负责人业绩考核。4月份，国务院发布的新“国九条”提出，制定上市公司市值管理指引。
一组数据更为直观。今年前10月，全市场并购重组约3000起，9月份“并购六条”发布以来，已有260多家上市公司披露资产重组事项，新兴产业成为并购重点领域。A股上市公司已公告中期现金分红6441亿元，新增披露回购方案1360单，数量和金额均创历史新高。同时，已有95%以上的上市公司召开了业绩说明会，通过与投资者“面对面”的坦诚交流，投资者直观感受到管理层的风格特征和公司文化，有效传递公司价值和价值观、塑造公司的资本市场品牌形象。
中国银河证券策略首席分析师杨超表示，回购增持贷款是市值管理的新工具，通过回购增持贷款与市值管理政策的协同发力，将有效推动上市公司股价向内在价值靠拢，助力资本市场高质量发展。随着政策效应的逐步显现，上市公司和主要股东对回购增持贷款的认识和接受度将不断提高，会有更多企业积极申请贷款以优化资本结构，稳定股价。
此前监管部门严厉打击过市场上的“伪市值管理”乱象，那些假借市值管理之名，行操纵市场之实的上市公司相关人士被处以严惩。田利辉指出，监管部门在市值管理方面应始终强化信息披露要求，完善绩效考核机制，划出合法市值管理与非法操控市场之间泾渭分明的分界线，并加大法治供给，严厉打击欺诈发行、财务造假等行为，以严惩重罚遏制住企业负责人违法违规的冲动。
峰会期间，世界互联网大会智库合作计划启动。该计划由全球约60家智库联合发起，涉及互联网、人工智能、大数据、通信、云计算等专业方向和数字经济、网络文化、网络空间国际治理、网络安全等研究领域，将为全球互联网领域学术交流和思想对话机制化、常态化搭建合作平台，推动全球智库围绕互联网相关议题开展研究、交流与合作。
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“京口闸位于长江与运河的交汇处，堪称漕运咽喉、交通枢纽，考古揭示出唐代堰(闸)及北宋至明清京口闸东侧闸体、河道、码头、道路、碑亭等遗迹，还出土了极其珍贵的元代青花香炉。”镇江市文物保护和考古研究所研究员霍强十多年前主持了京口闸遗址的考古发掘，他告诉记者：“北宋复式船闸遗址是一个重大考古发现，由于京口闸主体被埋压在马路下，现在可见的宋代遗迹只是头闸，实际上当时有一个复杂的闸澳系统，京口闸、腰闸、下闸、中闸及上闸五座水闸自北向南一字排列，构成一组四级船闸，并在附近开挖蓄水的积水澳和归水澳，用来调节船闸水位。”
在全国内河航运中，长江和大运河是运输量稳居前两位的黄金水道，以谏壁船闸一线船闸改扩建为先导和节点工程，是整个苏南运河“三改二”(注：三级航道升级为二级航道)，工程完工后可全天候畅行2000吨大船，预计苏南运河的船舶通过能力将由现在的2亿吨(2022年历史最高值)增加到3亿吨以上，促进国家南北向跨流域水运大通道的高效畅通。
