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11月18日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海地铁获悉，日前，在上海轨道交通22号线（崇明线）越江盾构浦东接收井内，直径13.5米的上海地铁“申通号”超大直径盾构机刀盘缓缓向前探出洞口，现场施工人员欢呼相庆。上海轨道交通22号线（崇明线）南港越江超大直径盾构区间隧道顺利贯通，这标志着22号线（崇明线）关键施工节点中的长江隧道穿越，率先完成了南段部分（长兴岛-浦东）的成功穿越。
22号线（崇明线）过江段由南港、北港两段越江大盾构隧道区间构成，是国内轨道交通领域掘进距离最长的超大直径隧道。此次贯通的南港越江大盾构区间长约7.74公里，采用刀盘直径13.5米、总长148米的超大泥水气平衡盾构机进行掘进，该区间是上海轨道交通“穿越长江第一隧”工程。“申通号”盾构机从长兴岛出发，穿越长江天堑，抵达浦东新区的接收井。上海地铁集合各参建单位技术领先优势，深入应用数智隧道智能管控系统，打造了一条质量“高精度”与管理“数智化”的越江隧道。
长江江面下34米，直径达13.5米“申通号”盾构掘进7.74公里，超长距离对施工精度提出了超高要求，超大直径盾构施工的轴线控制难度成倍增长。项目团队通过江面走航式复核进行了详尽勘探，在盾构掘进过程中，除了通过高精密仪器全程监测外，还应用了垂直顶升测量等措施确保盾构精准抵达。最终，南港大盾构隧道区间轴线偏差控制为±5cm，精度高于常规盾构标准一倍；34821块管片严丝合缝，实现隧道施工“0”渗漏。除了精度和质量的控制，超长距离隧道施工的难度还体现在其他方面。施工高峰期，隧道内运输车辆日均超过130车次，120名项目人员流动作业9479威尼斯，2640余吨物料不停流转……在充满未知的江底，如何保证施工安全和人员健康？
为此，施工单位自主研发了数智隧道智能管控系统，并根据22号线（崇明线）特点定制不同的功能模块——通过对盾构实时参数管控分析，由AI向盾构司机提供辅助驾驶建议，避免因长时间作业导致的人为误决策、误操作；刀盘磨损自检装置，确保盾构机切削状态时刻良好；车辆配备定位、测速及疲劳驾驶监测，保证长距离隧道交通运输的有序和安全；在人员活动区域安装有毒有害气体感应装置并联通通风系统，预防沼气等危害人员健康的情况发生。
上海轨道交通22号线（崇明线）作为快速联系崇明区与上海中心城区的轨道交通线路，途经浦东新区、长兴岛和崇明岛，其建设将为崇明发展增添强劲动能。线路南起浦东金桥地区，全长约42公里，全线共设8座车站6个工作井2座停车场，8座车站分别为：金吉路站（换乘9号线）、申江路站（换乘12号线）、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站，全部为地下车站。
22号线（崇明线）是上海首条穿越长江的轨道交通线路，也是全国轨道交通越江隧道中区间距离最长的工程项目。上海地铁特别定制了两台超大直径（刀盘直径为13.5米）泥水平衡盾构，分别从位于长兴岛的南北两座工作井始发推进，在近长江入海口的位置穿越长江。其中，由“申通号”盾构向浦东方向推进南港段隧道，长7.739公里；由“申崇号”盾构向崇明岛方向推进北港段隧道，长9.024公里。
22号线（崇明线）目前已开工8座车站和9条区间。其中，车站主体结构已累计封顶5座（高宝路站、长兴岛站、申江路站、东滩站、凌空北路站）、井主体封顶4座、区间贯通2条（长兴岛站-2#长兴北转换井区间、南港大盾构区间）。盾构推进已累计完成24.4公里9479威尼斯，总体完成率37%，包括南港段隧道已贯通，北港段隧道已推进7.9公里，完成率88%，另有10台6.9米直径盾构推进中。
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吴跃岩介绍，该省公安机关持续深化“警地融合”“警民融合”机制，推动省市两级公安机关3000余名警力常态下沉基层，让民警从“下社区”变为“在社区”，扎实开展入户走访、矛盾调解、治安防范等基础工作，近距离服务和保护群众。不断深化社会面协同管控新机制，大力推动警力前置、警务前移，最近全省公安机关在社区街面、医院学校、广场公园以及治安复杂场所科学布设固定警务站、移动警务仓233个，采取人、车、无人机、视频多种巡逻方式，提升见警率、管事率、处置率，给人民群众看得见的安全感。
吴跃岩介绍，吉林省公安机关聚焦扫黑除恶斗争，集中开展打击整治“村霸”“乡霸”“沙霸”“行霸”等系列专项行动，坚决铲除黑恶势力滋生土壤。聚焦“群众身边小案”，进一步完善案件快侦快破和追赃挽损工作机制，做到“小案快侦、抢案必破、盗案多破、有赃必追”。聚焦电信网络诈骗犯罪强化综合治理，优化升级防范反制措施，加强专业劝阻队伍建设，提升预警率和拦截率，更好地守住群众的“钱袋子”。
围绕道路交通安全，吉林省公安机关抓好“减量控大”专项工作。吴跃岩介绍，公安机关完善多方联动工作机制，强化“两客一危一货”重点车辆风险管控，严打治理飙车炸街、酒驾醉驾、超限超载等严重威胁群众人身安全违法行为，强化对散装汽油、危化品、烟花爆竹等产品管理力度，最大限度地预防事故、保护生命。进一步优化和改进大型活动安全管理，探索采取“科技+人力”、风险无感管控等有效方式，确保安全的同时，尽可能减少对群众工作生活的影响。(完)
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经查，汪建中身为党员领导干部，丧失理想信念，背弃初心使命，对党不忠诚、不老实，处心积虑对抗组织审查；罔顾中央八项规定精神，长期违规收受礼品、礼金、消费券，违规接受宴请；违背组织原则，在组织函询时不如实说明问题，违规为他人谋取人事利益；家风不正9479威尼斯，对亲属失管失教；贪婪无度，利用职务便利为他人在安全事故处理、财政资金奖补、工程承揽等方面谋利，非法收受巨额财物。
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