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报道称，回复信中并未说明自2025年5月6日由联盟党和社民党组成的德国新政府上任以来是否批准了新的军售许可。不过，外交部长约翰·瓦德富尔近日对进一步许可表达了质疑。他在接受《南德意志报》采访时表示，政府正在审查加沙地带正在发生的事情是否符合国际人道法，并将根据这项审查视情况决定是否批准进一步的武器供应。
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据铁路上海站消息，6月3日，铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭西站、安亭北站、金山北站、练塘站）预计到达旅客40.8万人次，上海站11.4万人次，上海南站5.3万人次，上海虹桥站21.6万人次，上海松江站2.5万人次；预计发送旅客33.5万人次，其中上海站8.8万人次，上海南站4.2万人次，上海虹桥站18.8万人次，上海松江站1.7万人次。
为了提升旅客出行体验，铁路部门加强站车服务，落实便民利民措施，切实保障旅客平安、有序、温馨出行。假日期间，合肥站、南京站、上海站、杭州站灵活设置旅客进出站流线，高峰期开足安检仪、采用“双手检”，缩短旅客进站时间，加强与地方交通部门的协调，采取加大公交车辆投放、延长地铁运营时间等措施，做好交通运输接驳；黄山北、安庆、六安、徐州、苏州、无锡、嘉兴、宁波、金华等车站安排志愿者在进站口、售票厅、检票口等关键岗位值守引导，为旅客提供解答问询、重点旅客帮扶等服务。
此外，今年端午节与儿童节“喜相逢”，合肥客运段在部分列车上设置儿童活动专区，配备绘本图书、益智玩具和手工材料，开展科普问答、手工制作等趣味活动；华铁旅服公司聚焦高铁儿童旅客用餐需求，持续供应虾仁跑蛋套餐、黑椒牛柳意面等多款营养餐食，同时提供云朵蛋糕、奶酪棒、芝士三角等趣味小食，搭配时令水果拼盘，受到儿童旅客欢迎；扬州东站“书香铁路·城市书房”补充大量儿童图片和益智玩具，让儿童旅客在候车之余享受阅读乐趣。
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这场名为2025年江苏省城市足球联赛的地方球赛，因比中国足球甲级联赛还热闹，其上座率甚至超越了许多中国足球超级联赛的场次，被中国网友称为“苏超”。网友对“苏超”的热议，已远远超出关注一场足球比赛的维度，更多的是对各地历史文化的探讨、对地域特色的比较、对经济社会发展环境的评价，最终演化为各地城市嘉年华“打CALL”。
据官方公布，“苏超”为首次举办，坚持“全民参与+城市荣誉”理念，推动足球运动与全民健身深度融合；江苏13支代表队、516人获得参赛资格，球员年龄最大40岁、最小16岁，平均年龄24.09岁，充分展现出足球运动的广泛参与性和蓬勃活力；由江苏13个设区市分别组建1支以城市命名的代表队，实现“一城一主场”全覆盖，旨在通过城市间的角逐激发地域认同感，让足球成为传播城市文化、凝聚民众共识的崭新载体，打造“体育+城市”融合发展的全新联赛典范。
不少业界人士坦陈，没料到“苏超”首次出道即爆火。江苏省足球运动协会副主席王小湾在受访时分析“苏超”爆火原因：虽然比赛的定位是业余赛事，但竞技水平、观赏程度是比较高的。这得益于江苏长期对足球的重视。江苏省有5支男子足球职业俱乐部，青训、体教融合方面做得比较好，这么多年来在足球人才的培养上是有体系、有基础的。
