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据了解,湛江港是目前华南地区唯一具备接卸满载40万吨级船舶的世界级深水港,于2021年6月3日首次接卸该类型船舶。超大型船舶进出港受潮水、气象等自然条件影响明显,湛江港近期白天潮水低,40万吨级船舶无法白天进港靠泊作业,船舶通航效率在一定程度上受到了限制。若船舶不能及时进港作业,延误船期将产生高额的滞期费,对企业提高作业效率、控制成本等造成较大影响。
中新网上海11月23日电 (殷立勤 许文峰)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,11月23日9时27分,首趟试运行列车G55505次从上海虹桥站开出,沿着新建上海经苏州至湖州高速铁路(以下简称沪苏湖高铁)驶向湖州站方向进行列车运行图参数测试,标志着沪苏湖高铁建设进入试运行阶段,全线开通运营进入倒计时。
试运行主要是按试验大纲要求,原则上利用不少于一个月的时间,进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试,模拟线路正式运营状态,对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测,为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当,沿途各站模拟办理客运业务。
沪苏湖高铁于2020年6月开工,2024年6月全线铺轨贯通,8月开始静态验收,9月开始联调联试。自联调联试以来,检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线,以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验,共开行各类试验列车775列,检测总里程达52463公里,综合检测列车试验最高时速达385公里,安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务。沪苏湖高铁试运行将持续1个月左右时间,预计12月底具备开通运营条件。
沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目,也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后,将进一步优化上海铁路枢纽布局,完善区域路网布局,有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力,便利沿线人民群众出行,对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。(完)
本届大会涵盖了从组学突破到生物多样性基因组学、宏基因组学、脑科学与衰老、公共卫生和精准医学等一系列前沿科学主题。目前,大会已聚焦人工智能、个性化医疗、国际科学与教育合作等话题举行了多场会议。香港科学院院士、欧洲科学院外籍院士、香港中文大学教授于君,丹麦自然科学院院士、哥本哈根大学教授Karsten Kristiansen,中国科学院和中国医学科学院荣誉教授Lars Bolund,中国科学院院士、中山大学肿瘤防治中心常务副院长马骏等分别围绕各自研究领域作了演讲。
全球数据分析服务公司科睿唯安(Clarivate)于11月19日正式公布2024年度“全球高被引科学家”名单,该名单旨在遴选全球高校、研究机构和商业组织中对所在研究领域具有重大且广泛影响的顶尖科研人才。本次大会上,科睿唯安为入选2024年度“全球高被引科学家”名单的华大集团联合创始人、理事长杨焕明,华大集团执行董事、华大生命科学研究院院长徐讯,丹麦自然科学院院士、哥本哈根大学教授Karsten Kristiansen以及杜克-新加坡国立大学医学院副教授陈金妙进行颁奖。