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中国工程院院士、清华大学教授李克强介绍，当前，智能网联汽车作为新一代AI技术的典型应用，呈现出多技术交叉、跨产业融合的趋势，需培养复合型人才应对当前的发展趋势。他认为，人才培养应该是全价值链、产业链的培养，需要政府、高校、科研机构，特别是需要企业共同参与，形成全方位人才培养模式，而高校作为人才培养的重要基础，要突出实践性、研究性及国际化。
“培养拔尖人才的核心是以学生为中心，与产业共成长。”赵祥模认为，在人才培养路径方面，高校与企业、产业链进行项目共建、共享、共创，发挥高校科学家的研究优势，用好企业家的经验，突出工程师的特色，形成企业项目流、高校知识流以及校企人才流的闭环协同育人机制。同时，打通培养人才的教育链、科技创新链、汽车产业链，实现“三链”融合发展，共推智能网联新能源汽车产业拔尖人才培养，助力汽车产业加速前行。
西部科学城重庆高新区党工委副书记、管委会主任聂红焰表示，西部科学城重庆高新区正聚焦构建智能网联新能源汽车及核心器件产业集群。目前，该区已建成西部科学城智能网联汽车创新中心暨李克强院士工作站、重庆中科汽车软件创新中心等高能级科创平台，推动“车路云一体化”中国方案基础设施体系完整落地，正成为重庆市智能网联汽车产业创新高地。(完)
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目前，“蔬菜长廊”内有8个蔬菜品种获得农业农村部绿色食品认证华体育会app下载官网，“嘉鱼甘蓝”品牌获评国家地理标志认证。建立健全联农带农富农机制，探索推行“公司+合作社+农户”生产模式，流转土地面积1.8万余亩，流转率达66%。成立蔬菜专业合作社64家、营销协会2个，带动周边1.7万农民参与经营、务工，蔬菜产业为农民人均提供收入1.6万元。
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中国法学会党组书记王洪祥表示，在中国—东盟自由贸易区的带动下，中国已连续15年保持东盟第一大贸易伙伴，东盟连续4年成为中国第一大贸易伙伴。不久前，中国—东盟自贸区3.0版谈判实质性结束，全面拓展了新兴领域互利合作，推动区域内贸易便利化、投资自由化。中国和东盟法学法律界应在数字经济、电子商务、人工智能和大数据等领域加强法治交流合作，推动构建可持续和包容性数字生态系统，不断释放数字经济潜力。
