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2024年6月，长三角“一带一路”高质量发展促进会在第六届长三角一体化发展高层论坛上揭牌。同年11月，在促进会指导下，长三角各城市汽车产业链企业共同发起成立了长三角“一带一路”高质量发展促进会·汽车产业链专业委员会（以下简称“促进会汽车专委会”）。自成立以来，促进会汽车专委会已吸纳长三角地区70余家商协会成为团体会员，构建起覆盖沪苏浙皖41个城市、超过1万家企业参与的供应链网络。

位于北虹桥的出海基地，可以视作长三角新能源汽车产业出海的“大本营”。据朱仲升介绍，基地内未来将建设起长三角41个城市会客厅，为每个城市提供约500平方米的展示空间，全方位呈现城市新能源汽车产业特色、发展规模、未来产业规划及重点企业品牌展示，助力城市提升整体形象与影响力。根据规划，城市会客厅未来将定期举办“城市周”“主题月”“年度峰会”等系列活动，成为长三角各城市在上海开展招商引资、招才引智和发展产业的核心窗口。

叶子明是上海一家新能源汽车及零部件出口企业的负责人。身处汽车行业多年，叶子明认为长三角地区新能源汽车产业优势明显，具备“组团出海”的天然优势：“经过多年发展，长三角三省一市在新能源汽车领域各自的功能定位正在逐渐清晰，‘整车—电池—芯片—零部件’的链条已经初步形成。与此同时，出海已然是行业的大势所趋。这样的大背景下，更需要一个能够有效提供公共服务的平台kaiyun官方网站登录入口，为企业指明出海的方向、增强出海的底气。”

另一方面，出海基地建设海外统一的维保中心、营销渠道、物流体系的构想，对于行业企业也颇具吸引力。叶子明表示，新能源汽车零配件数量众多，技术层面也与传统燃油车有显著区别。即便是“大牌”主机厂，在海外市场的售后配套依然无法高枕无忧，也可能面对配件供应周期长、现地维保技术储备不足的情况。因此，在目的地市场形成合力，零部件生产企业与主机厂协同出海，更可能实现事半功倍的效果。

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部分涉空涉水危险项目及场所安全保障不足：云南西双版纳勐泐大佛寺景区玻璃栈道未设置清晰、醒目的危险区域警示标识和安全防护设施；山东青岛第二海水浴场挡潮坝周边设有“浪大危险禁止登坝”提示牌和警示标语，仍有游客登坝拍照，烟台养马岛景区游船码头规定未穿救生衣禁止登上浮桥，仍有游客未穿救生衣在桥上穿行，均无工作人员提醒制止。

部分人员安全生产责任意识不强：安徽黄山风景区、云南丽江玉龙雪山、广西百色通灵大峡谷摆渡车驾驶员未及时提醒游客系扎安全带；贵州黔东南西江千户苗寨景区摆渡车驾驶员未张挂安全链；南京千秋国际旅行社有限公司、承德市万众国际旅行社有限责任公司安排的旅游大巴驾驶员未主动提醒游客系扎安全带；格林兄弟国际旅游(青岛)有限公司安排的车辆驾驶员全程未系扎安全带，有关车辆涉嫌无营运资质；河北邯郸京娘湖风景区观光电梯出口处的检修通道无工作人员看管，有游客坠落风险。

部分景区客流疏导应急处置不力：广西崇左德天跨国瀑布景区竹筏游客聚集在船头船尾拍照，无工作人员劝阻；安徽黄山风景区老道口附近一线天处、贵州荔波小七孔景区断桥飞瀑及湿地点位游客拥挤推搡，存在跌落滑倒风险，无工作人员提醒；山西晋中平遥古城景区古县衙节目表演前，排队游客瞬间拥挤，存在踩踏风险，无工作人员疏导；河北承德追梦坝上草原景区“游牧传奇”演出游客拥挤，部分游客站立在过道观看，骑马表演期间有观众进入表演区拍照，工作人员未做好限流及引导管理。

部分设施设备维护管理不到位：广西南宁青秀山风景区游览车售票处灭火器已用完；重庆湖广会馆渝巴醉景点手推式灭火器损坏；云南西双版纳勐泐大佛寺景区景飘大殿上方平台燃香处存在明火，未配备消防器材；贵州贵阳云泊丽晶酒店12、13层南侧消防通道堆放杂物；山东青岛北站振华路亚朵酒店楼梯间部分疏散标志灯缺失或无法正常工作；安徽黄山徽州古城景区电表箱线路裸露、飞线严重；河北石家庄九色虹电竞(新百店)、星聚会KTV(万象城店)等场所安全疏散通道锁闭。

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6月5日，北京，“时空和鸣——解密达·芬奇的艺术科技与自然韵律”特展在国家自然博物馆开幕。展览包含达·芬奇手稿设计还原实物23组，国内外古书籍原件6组，数字修复与重建手稿74组，数字修复艺术作品4组，达·芬奇作品真迹1件；其中巨型攻城塔、巨型攻城弩等11组古代中西发明模型首度亮相。图为策展人向观众介绍达·芬奇壁画《最后的晚餐》的1：1数字化复原场景。