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据介绍，该系列人才政策以六大“聚焦”构建东湖高新区更具竞争力的人才生态，包括聚焦战略“塔尖层”，实施顶尖科学家领航工程；聚焦创业“生态化”，推行创业人才“全周期”培育；聚焦海归“归属感”，升级留学人才落地支持；聚焦产业“硬支撑”，加强卓越工程师培养；聚焦服务“新升级”，完善人才服务体系搭建；聚焦AI“新赛道”，在湖北省内首次出台专门针对人工智能产业的人才政策，强化人工智能团队扶持。
东湖高新区人才工作局负责人表示，东湖高新区坚持把人才作为创新发展的最强引擎，自2009年启动实施“3551光谷人才计划”以来，累计引进和培养超4400名“3551”人才。同时，在全国首创人才“注册制”“积分制”，设立光谷合伙人基金，成立光谷人才集团，为人才搭建更便捷的服务体系等，不断加快人才汇聚光谷。(完)
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金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程，位于宁波与舟山之间金塘水道下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，是世界最长海底高铁隧道。该隧道采用“定海号”“甬舟号”两台盾构机，分别从舟山侧、宁波侧同时始发、相向掘进，穿越高水压及多种复杂地层后在海底实现精准对接。
金塘海底隧道穿越的地层为长距离硬岩、黏土、粉砂等多种地层组合，盾构区间硬岩和软硬不均地层占比近七成，最高强度达200兆帕，相当于在花岗岩中掘进，具有高强度、高水压、高精度、高风险等施工特点。自2024年10月22日“定海号”盾构机进入海域段施工以来，面对复杂的施工环境，建设管理单位沪杭客专公司会同中铁十一局项目建设团队接连攻克多项技术难关，为盾构掘进提供技术保障。
甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划(2016—2030年)》的重大项目，线路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，通过新建海底隧道至舟山市金塘岛，通过新建跨海大桥至册子岛及舟山本岛，终至舟山定海区白泉镇，线路全长76.4公里，设计时速250公里。项目建成运营后，将结束舟山群岛不通铁路的历史，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将接入全国铁路网。(完)
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此前，在静安区正式发布的“全球服务商计划”是扩大“上海服务”品牌辐射力和影响力的重要行动，也是进一步深化国家服务业综合改革试点的重大探索实践。“全球服务商计划”通过集聚和培育高能级的全球服务机构，打造具有全球资源配置力和影响力的高端服务业集群，通过建设服务全国、面向国际、内外连接的功能平台，使上海成为全球服务网络的重要一环。
当日，聚水潭电商业务全球化战略启动，该战略将进一步支持中小企业扩大内需、促进经济内循环，帮助企业跨境“出海”，布局海外业务。大会同期举行的聚货会，全天候沉浸式开展供需对接，吸引逾300家全国实力商家参展。记者看到，知名品牌纷纷亮相，覆盖图书、服饰、食品、美妆等多个品类，精准打通上下游资源，助力企业直通核心生意圈。
