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记者了解到，伴随着客运规模的下降，武进汽车站的客运作业面积近年来也一再调整，大量的站场资源富余和闲置状况更加凸显，车站资产“包袱”的压力越来越明显。在此形势下，2022年常州公路运输集团启动对武进汽车客运站的资产开发和街区建设工作，在保留汽车站功能的前提下支持对武进汽车站进行“文交旅+生态商业”的综合开发试点。

街区招商宣传材料中介绍：蓝海豚文化艺术街区根据武进汽车客运站原场地及建筑布局，分为“东中西”三个区域，内容涵盖交通历史、汽车元素、文创零售、餐饮美食等多个方面。以“文艺”“休闲”“森系”为核心元素，定位“Z世代”青年网红潮集地，通过创意餐饮、文创市集、微醺空间、日咖夜酒、潮流运动、艺术研学、宴会中心、网红书屋、亲子文娱、城市营地等多功能社交业态，打造长三角城市微度假特色目的地与文旅新地标，无限拓宽与延展年轻人的生活边界，在武进繁华地段创造一片令人轻松自在的绿洲。

常州公路运输集团在提供给澎湃新闻的文字材料中表示，蓝海豚文化艺术街区项目是常运集团对文商旅融合发展的一种尝试。由于文商旅对传统客运企业来说是一个全新的业态，开业至今，街区招商、运营管理等各项工作都在持续摸索中，商业形态也在不断更新迭代，暂时还未有复制到常州市内其他客运站的方案，待项目发展成熟后将结合实际运营情况综合考虑项目复制。 

一位不愿具名的客运行业专家告诉澎湃新闻，虽然客运企业为应对市场环境变化“各寻出路”的主动探索转型值得鼓励，但对于客运企业所经营的汽车客运站来说，还是要强调其物业属性。汽车客运站可以利用交通枢纽较为优越的地理位置云开·全站APP登录入口，改变过去单一的客运功能。比如客运场站整建制或者以部分招商出租的方式导入商业功能，实现以站促商，以商养站，这在全国目前已经有不少成功的案例。

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这些年，不只是政府大院，政府食堂也开始逐渐向社会开放，有的还成了当地文旅的新热点。比如，今年的国庆假期，文旅名城江苏扬州市政府食堂为外地游客提供淮扬特色简餐服务（午餐、晚餐），并提供免费停车服务；同样在国庆假期，衢州市政府食堂也面向全社会开放，而且荤菜5-10元，素菜3元的实惠价格也得到很多网友的点赞。

当然也有人担心，“随便进”政府大院会不会给正常的工作秩序带来影响？确实，从安全保障角度来看云开·全站APP登录入口，取消门卫、拆除院墙，可能会有一定的风险和隐患，但这些隐患和风险并非不可控，也完全可以通过相关举措去防范。而且从实际情况看，很多地方的政府大院在对外开放后，也没有“失控”，很多老百姓进政府大院后也渐渐没有了新奇感，甚至把进政府大院当作了一件稀松平常的事。

就此而言，拆除围墙、开放大院，本身就是一种自信的表现。而且，越是开放云开·全站APP登录入口，越是能拉近和老百姓的距离。早在2016年，《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》就提出，推广街区制，已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化。从这个角度来说，政府机关大院有必要率先作出示范，让社会共享公共资源。

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