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“船舶产业发展要积极抢抓战略机遇，精准发力，加快‘智改数转网联’步伐，大力开展船企数字化转型升级；加快装备高端化、智能化、绿色化发展，面向未来布局抢占产业高地，加快推动电动船舶产业创新发展，探索推进内河船舶绿色智能发展新机制、新模式，持续提升江西省船舶产品创新能力和市场占有率。”江西省工信厅航空和船舶工业管理处处长石敬勇表示。
卢治轩表示，瑞昌将持续深化与国内外造船界知名企业、科研院所的深层次合作，学习运用新理念、新技术、新模式，在市场、人才、技术和管理模式等方面更上层楼、更进一步。同时，积极抢抓新能源船舶和国际出口船舶“风口”，以船舶研发、设计、制造、配套、应用为重点，大力开展产业链招商、资本招商、专业招商，招引更多链主型、补链型项目，推动瑞昌船舶产业走在前端、迈向高端。
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1959年至1961年，上海、江苏、浙江、安徽等地的孤儿院里聚集了大量孩子，这些孩子因为缺乏食品，普遍营养不良，面临着疾病和死亡的威胁。在周恩来总理和时任内蒙古自治区党委书记、政府主席乌兰夫的安排下，3000名孤儿从遥远的江南来到内蒙古草原，他们被牧民们亲切地称为“国家的孩子”。内蒙古自治区上上下下抓紧筹备，安排人力、物力、财力，布置接运孩子。凡有接收任务的盟、旗，立即成立保育院，要在孩子到来之前做好一切准备。1960年，四子王旗在乌兰花镇成立了临时保育院，并在全旗范围内寻找勤劳能干、能胜任保育员工作的牧民。由于念过书、做事认真，都贵玛被确定为保育员。扎拉嘎木吉就是都贵玛照顾过的28个孩子中最后一个，也是老人最疼爱、最挂念的“小老幺”。
习近平指出，今年4月你访问中国，我们进行了坦诚深入、富有成效的交流。半年多来，两国在绿色发展、可持续交通、对非洲农业合作等领域合作取得重要成果，中德关系持续焕发新的生机和活力。当前，世界百年变局加速演进，全球发展处于关键十字路口。中国和德国作为世界第二、第三大经济体和具有重要影响力的大国，要坚持从长远和战略角度巩固中德全方位战略伙伴关系，续写相互成就的合作故事。
习近平强调，中方对德政策保持高度稳定性和连续性，愿同德方一道，坚持尊重彼此核心利益和重大关切，坚持求同存异、交流互鉴。中德经济利益高度互融，中德合作是共促发展、共创未来的机遇。中方视德国为推进中国式现代化的重要合作伙伴，将继续为德国企业提供广阔市场机遇。双方要围绕数字化、智能化、低碳化推动合作提质升级，携手开拓第三方市场，实现合作共赢。中方认为欧洲是多极化世界的重要一极，致力于同欧洲开展合作，携手应对挑战，推动中欧关系持续稳定健康发展。欧盟对中国电动汽车加征关税引发全世界关注。中方始终坚持通过对话磋商解决分歧，希望德方继续为此发挥重要作用。
朔尔茨表示，我上次访华以来，德中关系取得积极发展。在当前复杂国际形势下，德中加强沟通合作至关重要。德方希望同中方进一步发展全方位战略伙伴关系，本着平等、坦诚和相互尊重的精神加强双多边对话合作，妥善解决分歧，实现互利共赢，为世界经济复苏增长和共同繁荣作出贡献。希望欧中通过对话谈判尽快解决电动汽车问题，德方愿就此作出积极努力。
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对此，林剑表示，中方发布《全球数据跨境流动合作倡议》，就各方普遍关切的数据跨境流动治理问题提出了建设性解决思路，明确中国促进全球数据跨境流动合作的立场主张，倡导秉持开放、包容、安全、合作、非歧视的原则，推动构建开放共赢的数据跨境流动国际合作格局，促进数据跨境高效便利安全流动。这是继《全球数据安全倡议》后，中方就数据问题发布的又一重要倡议，体现了习近平主席关于推动构建网络空间命运共同体理念的核心要义，展现了中国统筹发展安全、完善数字治理、践行多边主义的坚定决心。
