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11月17日，青岛平度崔家集镇胶莱河支流一处偏远河段，一村民偶然发现一名十几岁的少年在河里呼救，紧急报警求助。民警赶到现场发现河水很深，落水男孩在河道中间离岸10多米，全身湿透、冻得瑟瑟发抖，抓着一堆枯树枝。情况紧急，民警来不及等待专业救援，多位民警辅警尝试游过去救人，因水太深放弃，最终在身上绑着绳子带救生圈过去才将男孩救上岸。据了解，男孩家在潍坊高密，在河边钓鱼时不慎落水，被湍急的河水冲走，漂流了10多公里后被枯树挡住，被人发现后获救。(大众新闻·半岛全媒体记者 王晓雯）

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蓝皮书指出，目前，中国隧道工程采用盾构/TBM法修建的占比不足15%，提升空间巨大，隧道智能建造正处在快速发展阶段。在新兴技术助力下，中国从“智能感知、智能设计、智能预制、智能掘进、智能安装、智能构筑、智能环控、智能运输、智能管控”九大方面，逐步形成了盾构/TBM隧道智能建造整体架构和技术体系。九大智能成果在沪杭客专公司建设、中铁隧道局施工的沪渝蓉高铁崇太长江隧道项目中实现常态化现场应用。

这样的成果并非一蹴而就。蓝皮书显示，1965年中国制造出第一台盾构/TBM。1985年，中国首次引进美国制造的开敞式盾构/TBM，开启了中国全断面隧道掘进机装备引进。2007年酷游ku游备用入口二，中国与法国开展装备联合研制，初步掌握了大直径泥水盾构制造技术。直到2008年研制国产首台复合盾构“中铁一号”，才拉开国产盾构的序幕。而后，中国盾构/TBM装备走上快速发展之路。

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祁阳市农业农村局种植业管理股副股长蒋健平介绍，祁阳大力优化产业布局，建强建大蔬菜基地，积极创新优化生产模式，依托本地资源优势，不断强化龙头带动，成功建立“龙头企业+专业合作社(家庭农场)+农户”的紧密合作模式，持续推广“稻蔬”轮作，冬季利用育秧大棚生产黑木耳等作物，全年完成蔬菜出口货值4000万元以上。(完)