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新京报讯（记者左琳 丛之翔 慕宏举 闫沫琛）11月13日，黑龙江省哈尔滨市双城区万隆乡双榆村一男子在救火中死亡，起火为他人焚烧秸秆所致。14日，新京报记者从哈尔滨市公安局双城分局万隆乡派出所获悉，案件已经被移交到哈尔滨市公安局双城分局，还在侦办中。多位村民告诉新京报记者，事发时间是13日下午四五点，死者是双榆村村民，平时种地为生，今年60多岁。该村一位负责人介绍，事发时，死者正在别人地里捡玉米秸秆准备喂牛用，看到地里起火打算去救，结果事故发生。“起火是因为有其他村民烧荒。”这位负责人表示，目前警方已经介入，放火者已被控制NG.28.66，正在接受调查。新京报记者了解到，10月11日下午，双城区召开2024—2025年秸秆禁烧管控和综合利用工作会议，提到要坚决遏制秸秆露天焚烧行为，高质量打好打赢秸秆禁烧管控和综合利用这场硬仗。该村负责人表示NG.28.66，有的村民为了种地方便，还是会偷着放火烧荒。“管也管不住。”万隆乡政府工作人员称，起火原因疑似有人抽烟，目前火已被扑灭。编辑 杨海 校对 赵琳
公交场站开放错时共享停车位是近两年公交集团为缓解居民停车难推出的一项新措施，促进停车资源良性互动循环，实现共享共用。错时共享停车原则上采取夜停晨走(晚7点至早8点)的管理方式，定价原则上依据属地政府的指导意见，在保障公交线路运营基本需求的前提下，在场站内无法停放公交车辆，白天用于上班职工车辆停放的边角地带，于晚上停放周边居民的私家车NG.28.66，促进停车资源良性互动循环，实现错时停车、共享共用，缓解停车供需矛盾。
在开放较早的场站中，海淀区田村半壁店场站开放20个车位，当前入驻车辆16部；朝阳区小营场站开放26个车位，当前入驻车辆23部。为进一步缓解社区停车难题，公交集团向市民开放了第二批错时共享停车位，具有错时共享停车资源的场站周边居民可通过社区微信群、社区公告等形式获取相关信息，并通过社区办理停车事宜。同时也可以联系公交集团下属单位工作人员(联系方式见下表)了解停车点位的具体信息。
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据悉，本次大赛以“寻找妈妈味道 激发美食活力”为主题，分为各县(区、市)选拔赛和全区展销活动两部分，爱好油香、中式面点制作的妇女均可报名参加选拔赛。“妈妈油香”美食大赛通过专家评审、网络投票、大众选评等方式进行，展示当地特色的油炸、烘烤、蒸煎等各类中式面点小吃。同时，宁夏妇联还结合当地美食节、购物节、年货节等活动同步进行展销。
2021年年底，宁夏妇联正式启动《妈妈的家常菜》拍摄制作，面向各地征集爱做饭、会生活、有故事的宁夏女性，希望通过“一位母亲+一道菜”的组合，向世界打开一扇窗，透过这扇窗看到家风家教、看到妇女创业、看到美丽庭院，看到母亲、看到宁夏、看到成长。2022年，宁夏首届“妈妈的家常菜”活动上线，把荧屏上的人物故事、家常美食搬到大家面前，以菜为媒，通过比赛、推介、品鉴，让美食与美景相互碰撞、味觉与视觉惊艳起舞、家常与家风具化呈现，进一步展示女性风采、传递家庭温暖、推进产业融合、蹚开致富新路。
与此同时，宁夏妇联还在各地进行“妈妈的家常菜”挂牌，并陆续开展“我为妈妈做道菜”等系列活动，发挥妇联组织和妇女群众在巩固拓展脱贫攻坚成果、带动妇女创业、关爱妇女儿童、促进乡村振兴中的重要作用。宁夏妇联相关负责人表示，期待“妈妈的家常菜”带领“妈妈油香”走出家门，让“舌尖味道”变为“美丽经济”，让更多女性走上新时代创业共富路，为弘扬特色餐饮文化、激发经济活力贡献力量。(完)
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然而，与其他共建“一带一路”项目一样，钱凯港的建设过程中始终伴随着美国官员和媒体的抹黑言论，如“钱凯港可军民两用，中国军舰将来可停靠这里”“中国控制秘鲁关键基础设施将对其国家安全构成威胁”“等到秘鲁的钱凯港与巴西连接起来时，那将给我们所有人敲响警钟”等。然而，美国的“提醒”并没有引发秘鲁的认同。秘鲁外交部长冈萨雷斯—奥莱切亚此前曾语带讽刺地指出，如果美国真的担心中国在秘鲁日益增长的存在，那么就应该加大自身投资，并形容“美国就像那种非常重要，但却很少花时间陪伴我们的朋友”。如今，钱凯港即将投入试运营，刚刚卸任的美国前南方司令部司令劳拉·理查德森仍喋喋不休地翻炒所谓“中国威胁论”。
明明两头不讨好，美国部分官员却执意抹黑中方合作项目，显露出近乎偏执的霸权心态。此前《华尔街日报》评论称，钱凯港一旦建成，中国对“美国后院”的影响力将获得提升。“美国后院”一词本身就带有极其明显的霸权色彩，表露出美国对拉美国家的极端不尊重。时常将这一称谓挂在嘴上的美国媒体和政客，从未真正将拉美国家当成主权独立的国家，而是视作美国的附庸和“势力范围”。因此，一方面，美国极力反对中国与拉美国家的互利合作，认为中方此举是在争夺对拉美的经济影响力，因此“损害了美国的利益”，哪怕这些合作项目是拉美国家发展所亟需的；另一方面，由于美国海军基地遍布全球，就以己度人地认为，钱凯港必有“军事用途”，是中国在拉美投射军事力量，企图抢美国的“地盘”。
受此霸权心态影响，中方众多海外项目屡遭误解和抹黑。中企在海外开发运营的首个经济特区斯里兰卡科伦坡港口城，被《福布斯》誉为“影响未来的五座新城”之一，在美国政客看来却成了“支援中国海军的基地”，就连中国科考船在这里停靠都会引发“邻国担忧”。已开通运行一年的雅万高铁，累计发送旅客579万人次，极大满足了当地民众的通勤需求，为沿线经济发展带来新机遇，到了美国政客眼中，却成了中国用来控制印尼经济的“债务陷阱”。中方承建的肯尼亚蒙内铁路，将从蒙巴萨到内罗毕原来10多个小时的路程耗时，缩短到仅需5个小时，被时任肯尼亚总统乌胡鲁·肯雅塔称赞为其任内“最出色的改革项目”“将重新改写肯尼亚未来100年的故事”，美国却将其抹黑成“沉重的债务负担”，甚至是中方“骗取蒙巴萨港控制权的工具”。
