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据报道，这艘32英尺长(约合9.75米)的渔船周一在返回港口的途中，发现一艘潜艇被被渔船的渔网缠住了。船长哈拉尔德·恩根向挪威广播公司NRK表示：“我们刚刚清空渔网并重新将其放出，正在返回港口的途中，突然收到了海岸警卫队的无线电呼叫。”海岸警卫队向恩根解释说，一艘潜艇将渔网拖到两海里的外海，然后在那里将渔网切断。

在谈到赔偿问题时，霍金斯表示，“一般来说，当美国军队对民用设备造成损坏时，都会有一个索赔程序来赔偿费用。”霍金斯没有详细说明这艘潜艇当时在挪威海岸外做什么。他说：“美国是一个北极国家，在该地区拥有持久的安全利益。”他补充说，第六舰队感谢挪威对美国潜艇部署的支持，“以遏制和保卫北极地区日益复杂的安全环境。”

据报道，今年6月，美国海军俄亥俄级弹道导弹核潜艇“田纳西”号和提康德罗加级巡洋舰“诺曼底”号被部署至挪威海，以应对俄罗斯的行动。2021年，挪威同意让美国核动力潜艇使用特罗姆瑟郊外的一个民用港口轮换船员并补充补给。当时，当地居民担心军舰会干扰民用基础设施，一些人还对核动力舰艇使用民用港口表示抗议。

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如今，游客越来越愿意在县域消费，高档酒店一房难求，特色小店座无虚席，旅游业对当地经济的贡献度越来越高。有观点认为，这些变化主要是顺应了消费者追求高性价比的消费趋势，符合精打细算最大化满足旅游体验的消费逻辑。但这种理解还是有些片面。近年来，县域交通住宿设施持续改善、生态环境稳步向好、旅游产品供给不断优化，更好的基础设施和服务支持，才是让县域“流量”变“留量”的真正原因。

旅游其实就是换一个地方继续生活。就像消费者喜欢去民宿、酒店、露营地延续做饭、运动、喝茶等生活方式一样，县域旅游也是旅游生活化的另一种体现。本地人生活过得好，外地人自然留得住。因此，发展县域游要从挖掘生活型旅游资源、开发生活型旅游产品、满足生活型旅游需求上发力，对吃、住、行、游、购、娱全方位开发，打造高品质生活空间，不断提高县城旅游的含金量。

让精神物质双丰收。“奔县”游客不仅追求小城生活的松弛感，在物质层面的舒适度也不能含糊。比如开yun官方登录入口，躺在酒店里就能随手点一杯外卖咖啡，在遍布街头的便利店中能买到自己心仪的物品，这些需求都需要供给侧不断提质升级。根据相关机构分析，今年以来县域经济发展带动服务零售市场主体数量显著增多，本地生活休闲类商户数增长较快。越来越多品牌下沉，各类首店落地县城，县域消费业态愈发丰富，拉近了“大城小县”的消费差距。不过，品牌下沉还处于市场探索初级阶段，进一步挖掘游客消费潜力，还要深耕本地特色，丰富产品供给，创新商业形态，持续带动县城游消费热潮。

当更多宝藏小城被“看见”，做出特色、避免趋同便是其长红密码。这就需要小城精心打造核心旅游品牌，不仅亮出好风景，拿出好服务，还要将旅游产业发展与生态保护、文化传承、乡村振兴等全面结合，推动文化资源向深度游、体验游产品转化。比如，通过“音乐+旅游”“赛事+旅游”等融合业态增加旅游产品种类，提高旅游体验感。充分释放“文旅+”潜力，打造多元化旅游产品体系，提升县域旅游吸引力，形成唯我独有的发展优势，才能让消费“留量”持久赋能县城发展。

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本次活动考察团一行，逛中国古镇、游览桂林象鼻山、靖江王城等知名景点。“我曾在五年前到过桂林旅游，以广西山水为背景的《印象·刘三姐》演绎让我记忆犹新”。菲律宾国家旅游局北京办事处旅游参赞白艾文表示，广西作为旅游目的地特点鲜明，独特的喀斯特地貌风光和地区文化是广西旅游资源的优势，希望未来能增开南宁至菲律宾的包机航班，借助旅游业合作，助推菲中两国旅游便利性提升。

广西陆地边境线长达1020公里，是中国唯一与东盟国家陆海相邻的省区。越南广宁省旅游协会副会长、鸿基国际旅行社总经理阮河海介绍，越南芒街与广西东兴仅一河之隔，随着南宁至东兴的动车开通，交通便利让许多越南游客首选从广西入境旅游。他介绍，目前其公司已开通多条越南赴华包机航线服务，旅游业务覆盖中国大部分地区。此外，结合旅拍、夜游打卡等特色旅游服务和项目游玩路线，已成为越南游客赴华旅游的“心头好”。