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新京报讯（记者彭镜陶）消防中控室是企业、单位消防安全的重点部位，必须严格执行每日24小时双人值班制度，才能做到紧急情况下第一时间响应。同时，消防中控室管理操作人员必须持证上岗。新京报记者获悉，近日，“北京市消防一体化综合监管服务系统”随机对丰台区两家单位的消防中控室值班人员值守情况进行抽点时发现，有两家单位接到通知后，仿佛“失联”一般，迟迟未按要求应答。11月14日，防火监督员来到了云岗路一家酒店，该酒店此前未按照要求应答点名。一进中控室，监督员就发现了问题，中控室只有一人值守，显然不符合每日24小时双人值班制度。值班人员解释称，点名时，自己因为有其他工作被叫走。另一家单位是东铁匠营附近的一家菜市场，这里虽然有两名值班人员，但两人都未取得相应的职业资格证书，属于无证上岗。他们之所以未应答点名，就是因为不熟悉工作流程，连最重要的火灾自动报警控制器都无法熟练操作。针对两家单位中控室值班人员擅离职守和无证上岗的情况，丰台区消防救援支队迅速立案调查，并依法对两家单位处以罚款的行政处罚，同时约谈主要负责人和消防安全管理人，责令该单位落实消防责任，确保双人24小时持证上岗。丰台区消防救援支队提示，消防控制室必须严格执行每日24小时专人值班制度，每班不应少于2人，每班工作时间不应超过8小时。值班人员应通过消防行业特有工种职业技能鉴定ng28官网入口登录，持有职业资格证书，并能熟练操作消防设施。编辑 彭冲 校对 李立军

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新疆铁路部门围绕新疆打造亚欧黄金通道和我国向西开放桥头堡，加快推进现代物流体系建设，大力实施口岸及后方通道扩能改造，随着兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程等项目落地完工，中欧班列运输保障能力进一步增强。今年9月29日，阿拉山口综合查验场建成投用、兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线全线开通，阿拉山口站准轨接运能力增加15%、宽轨接运能力提高30%，为中欧班列高效通行打下坚实基础。

“阿拉山口口岸通关效率高，发运也比较稳定，节约了我们大量时间成本和仓储成本，加上中欧班列全天候、大运量、安全畅通等优势，深受国内外客户的青睐。今年我们公司代理的中欧班列数量达到1000列左右，相比去年增加10%，代理的货物品类主要有日用百货、电子产品、汽车配件等。”新疆阿拉山口捷安物流有限公司业务经理余松说。