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金冲及，1930年生，上海人，毕业于复旦大学史学系，历任复旦大学团委书记、教务部副主任、教学科学部副主任；文化部政策研究室研究人员、文物出版社总编辑；中共中央文献研究室研究员、常务副主任；北京大学历史学系及复旦大学历史系兼职教授、博士生导师，日本京都大学客座教授；俄罗斯科学院外籍院士；中国史学会会长；第七、八、九届全国政协委员及第八、九届全国政协文史委员会副主任。
金冲及先生长期从事中国近代史、中共党史、中华人民共和国史研究，是新中国培养的第一代历史学家。代表作有《辛亥革命史稿》（与胡绳武教授合著）、《二十世纪中国史纲》《转折年代——中国的1947年》《生死关头：中国共产党的道路抉择》《决战：毛泽东、蒋介石是如何应对三大战役的》等；主编《毛泽东传》《周恩来传》《刘少奇传》《朱德传》《陈云传》等中共领袖传记。他先后多次获得中国图书奖、中国出版政府奖、郭沫若中国历史学奖。
1954年2月，《历史研究》创刊号发表了胡绳《中国近代历史的分期问题》，文章提出了用“阶级斗争的表现”来作为近代中国历史的划分。当时，金冲及大胆提出不同看法：中国近代历史划分的标准kai云体育app官网版下载，应把“社会经济（生产方式）的表征和阶级斗争的表征”结合起来考察。同时，他也对孙守任在《历史研究》第6期发表的《中国近代历史的分期问题的商榷》一文，提出自己新的见解。
秉持着这种精神，在研究室三十几年的时光中，金冲及主编了《毛泽东传（1893—1949）》《周恩来传》《刘少奇传》《朱德传》，共同主编了《毛泽东传（1949—1976）》《陈云传》《李富春传》，前两种分别获得第三届和第一届国家图书奖。他也曾在八个月的时间里，在胡绳的主持下，参与编写了《中国共产党的七十年》。
“与金先生第一次见面，他竟然很热情地说，他知道我，这让我很惊讶。”复旦大学历史学系主任黄洋回忆，“我的研究领域是世界古代史，之前并没有机会和金先生打交道，聆听他教诲，他怎么会知道我这个小青年呢。看我一脸疑惑，他解释说之前听朱维铮先生跟他介绍过我，他就记住了。这让我既惊讶又感动，离开复旦这么多年了，他仍然如此关心母系的情况。”
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和典型的使用细长机身和平直机翼总体布局设计的无人机不同（这种布局的无人机升阻比较大、最大升限较高、但高速性能较弱），彩虹-7无人机采用了独特的飞翼布局，翼身高度融合，机身后方采用锯齿型“海狸尾”，从翼尖到机身后端分别安装有副翼，襟翼和水平尾翼，进气口位于机身上方，发动机尾喷管则采用半隐藏式设计，飞机外形光滑优美，整体设计简洁明快。
在展馆内，静态展示的彩虹-7无人机前面摆放了多种制导弹药。据了解，此次航展，彩虹公司的“射手”系列导弹以全新姿态亮相，打击弹药家族的新成员AR-1K空地导弹、AR-2C空地导弹、AR-5空射巡飞弹都是首次参展。新导弹充分吸收了海外客户的宝贵建议和多地局部战争经验，扩大了原先的导弹谱系。新弹药的定型后，“射手”导弹家族从20公斤级到150公斤级一应俱全，更能从实战需求出发，满足多样化打击需求kai云体育app官网版下载，性能强大，谱系齐全。
据了解，彩虹-9无人机系统瞄准于未来战争，可实现侦察监视、作战支援和对地打击等多种任务，是真正意义的“飞行狙击手”。第一类典型的任务模式是进行长时间的侦察和监视，无人机可携带先进的高分辨率传感器和侦察设备，对重要目标区域进行持续、实时的侦察和监视，对重要目标进行搜寻和跟踪。第二类任务模式就是进行多种形式的作战支援，包括进行目标指示、通信中继、电子干扰、毁伤效果评估等辅助作战任务。第三类任务模式是携带对地/对海攻击武器，直接实施精确打击。
彩虹-3D中程多用途无人机是在彩虹-3A无人机基础上升级研制的一款低成本、高性能、中空长航时察打一体无人机，具备卫通数据链通信能力，可挂载光电载荷、SAR、电子战载荷等多型任务载荷，也可挂载机载精确制导武器，可执行多种侦察打击作战任务。彩虹-3D无人机还可广泛应用于航空物探、森林防火、应急救援、遥感测绘、海洋监测等行业。真正实现了更低成本、更高性能，为彩虹品牌进一步发展低空经济提供强大动能。
彩虹-YH1000新型无人运输机是航天彩虹响应国家“低空经济”发展战略，在物流运输领域实施业务拓展的产物。该型无人机主要聚焦于未来无人航空货运服务，机身内货舱可搭载4个国际标准联运托盘，能与主流微货微面无缝对接。作为一款技术成熟，大量使用货架产品的无人机，不久后就可能出现在我们的生活中，成为融入每一个普通人生活的“空中来客”。
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习近平祝贺钱凯港顺利开港，对两国建设者克服疫情困难、齐心协力、保质保量完成各项任务致以敬意。习近平指出，短短几年时间里kai云体育app官网版下载，一座现代化的港口拔地而起，令人振奋和鼓舞。钱凯港不仅是深水良港，还是南美首个智慧港口和绿色港口，建成后将为秘鲁带来丰厚收益，创造大量就业机会，有力巩固秘鲁衔接陆海、联通亚洲和拉美的门户地位。2000多年前，中华民族的先辈扬帆远航，穿越惊涛骇浪，闯荡出连接东西方的海上丝绸之路。500多年前，秘鲁先民印加人不畏艰险，翻越崇山峻岭，修建起纵贯安第斯山脉南北的印加古道。如今的钱凯港，正在成为“新时代的印加古道”新起点。从钱凯到上海，我们正在见证的，不仅是共建“一带一路”倡议在秘鲁的生根开花，也是一条新时代亚拉陆海新通道的诞生。
