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中新网宁波11月13日电(王逸飞 许文韬)13日，记者从交通运输部东海航海保障中心宁波航标处获悉，浙江首批航标夹持船“海巡16406、海巡16408、海巡16106”列编仪式当日在宁波航标处码头举行。“海巡16406”“海巡16408”船正式列编宁波航标处；“海巡16106”正式列编温州航标处，它们将投入到东部海域航海保障服务中，助力浙江的地方经济发展。

据悉，“海巡16406”“海巡16408”“海巡16106”是在直属海事系统150吨级定型航标夹持船的基础上，结合浙江海域航标作业实际情况进行部分优化设计建造而成，具有造型美观、功能多样、布局合理、建造精细等特点。三艘船型号一致，总长28.98米，型宽6.2米，型深2.8米，满载吃水1.77米，设计航速12.5节，续航力400海里，自持力15天，具有良好的适航性。

“船上配备的夹持装置，能迅速夹住并固定灯浮标，便于航标维护人员操作，极大提高了灯浮标保养的安全性和工作效率，在保障船舶航行安全、开展航标应急修复等方面将发挥不可或缺的支撑作用。”宁波航标处相关负责人介绍，夹持装置就像抓娃娃机器里的抓手，可稳稳抓住需要拖带的航标，无需人员现场绑定，避免了人员上下浮标和系缆作业的风险，增加了作业船舶拖带的稳定性。

项目以LNG为冷能，以乙烯生产装置富余热量为热能，清洁能源甲醇为中间介质。生产过程中，乙烯装置需要冷能给设备降温确保安全生产，LNG需要热能将低温的液态天然气加热至气态。传统方式均采用耗能设备进行降温和加热，而该项目创新通过甲醇在高低温换热器中进行能量交换，形成冷热能循环，有效降低了能耗、实现绿色生产。

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11月9日，第二十一届北京市印刷行业职业技能大赛复赛理论知识考试在北京市实验职业学校举行。新京报记者了解到，此次大赛由北京市新闻出版局和北京市人力资源和社会保障局联合举办，来自北京110多家企业的职工和两所印刷学校的学生共1600余人参加复赛。技能大赛复赛副总指挥、北京印刷协会秘书长张廷海告诉记者，北京市印刷行业职业技能大赛已经举办21届，今年首次由市新闻出版局、市人力资源和社会保障局联合举办，“赛事规格又上升了一个高度。”他表示，“印刷行业职业技能大赛，一方面强调岗位练兵，提高行业整体素质；另一方面，北京市新闻出版局和市人力资源和社会保障局联合办赛、颁发证书，也能让我们的职工更有荣誉感和归属感。”11月9日，第二十一届北京市印刷行业职业技能大赛复赛理论知识考试现场。参赛者包括职工和学生，1600余人参与复赛“我是从怀柔赶过来参加考试的。”早上7点，考点门口已经站满了人，其中一名来自印刷企业的参赛选手告诉新京报记者，自己单位有多名职工通过初赛，进入复赛，早上，单位专门派车从怀柔将他们送到考场。“企业和我们职工都很重视，我们参加了很多次学习培训，甚至进行了模拟考试。希望这次能好好发挥、取得好成绩，拿下二级证书。”第一场考试在早上8点30分准时开始，只见参赛选手们拿着准考证、身份证，经过监考老师核对后，一一进入考场。记者注意到米乐·M6官网登录入口，每个考场有30名考生、两名监考员，考场严格按照标准设置了手机放置区和信号屏蔽器。考卷到手后，参赛选手们开始埋头答卷。据了解，此次技能大赛复赛理论考试主要考察印品整饰、数字印刷、平版制版、装订、平版印刷五种工种的理论知识，每名参赛选手按照自己从事的工种或学习的专业进行考试。参赛选手进入考场。为了保证整个环节顺利，大赛参考国家专业考试规范米乐·M6官网登录入口，理论环节采用“AB卷”模式。考场门口，监考老师在开考前随机选取两名考生检查试卷完整情况。技能大赛参考国家专业考试规范，设置了信号屏蔽器。“这次大赛可以说是‘印刷界的高考’，可能是很多选手参加的最高规格的考试。”张廷海介绍，从初赛开始，有8500人次报名参加，北京各印刷企业、学校积极参与。很多职工边上班边学习备赛。作为曾在行业一线工作的人，张廷海深知这次大赛对职工的意义。12月决赛完成后，根据成绩，参赛选手将获得相关职业资格证书。“不仅是行业需要，拿着政府部门颁发的证书，我们印刷行业职工也会有一种荣誉感和归属感。”“今年想更上一层楼”“感觉难度不大，有信心取得好成绩。”现场，一名参赛选手走出考场。他告诉记者，自己是房山职业学校高三学生，此次参加的是“数字印刷”考试。“这是我第一次参加职业技能大赛，这次理论知识考试的内容和我平时学习专业相关，但包含了很多实践中的内容。通过这次大赛备考，我也丰富了自己的知识。”第二十一届北京市印刷行业职业技能大赛复赛理论知识考试现场。学校带队老师赵春立告诉记者米乐·M6官网登录入口，印刷专业高一学生主要学习基础知识，高二进行专业和核心课程学习，高三进入实践。参加这次职业技能大赛的主要是高三学生，参与项目为数字印刷和平版制版两项。“我们有7名学生进入了复赛，他们这次能学习到不少东西。”赵春立说。“去年拿了三级证书，今年想更上一层楼。”来自北京地大产业有限公司的参赛选手刘彤告诉记者，这是自己第二次参加职业技能大赛，和去年相比，今年的复赛考试更严肃、正式，考题内容也增加了新的专业知识。刘彤表示，从初赛开始，自己所在的公司有124名来自不同岗位的职工报名参与，公司也给予了很大支持，不仅组织了技能培训学习，还组织了三次模拟考试。在工作空闲或者下班回家时米乐·M6官网登录入口，职工们都会抓紧时间刷题学习。“我很珍惜参加技能大赛的机会，希望能取得好成绩。”刘彤说。新京报记者 吴梦真编辑 彭冲 校对 李立军

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总台央视记者 古峻岭：这里是位于山东东营离岸8公里海域的垦利100万千瓦海上光伏项目现场。我们可以看到，首批已经建成的300个光伏平台，分成5排向远海延伸。每个平台长60米、宽35米，刚好是5个标准篮球场的大小。整个项目建成，需要安装2934个这样巨大的光伏平台。身处这个一眼看不到头的光伏阵列之中，我就像一只渺小的蚂蚁。

总台央视记者 古峻岭：身处这片巨大的海上光伏阵列之中，就像是在真实的海水之上又多了一层深蓝色的光伏海。我们可以看到这些光伏支架分成5排向远海延伸。工作人员告诉我，这些光伏板的朝向和倾斜角度也是大有讲究。所有的光伏板都是面朝南方米乐·M6官网登录入口，板面的倾斜的角度是精确调校的15度。太阳每天从东南方向升起，再到西南方向落下，这个角度可以让光伏板最大化的获取光源。而且从下面往上看，我们可以看到这些光伏板是双面的，不光可以直接获取来自上方的光能，还可以获取来自海面反射的光。这种设计可以使得每块光伏板的发电量增加3%左右。

总台央视记者 古峻岭：海上光伏和陆地光伏项目另一个明显的不同，就是陆地光伏一般都是在现场进行组装。而在这里，都是在岸上把光伏板和支架组装好之后，再通过拖船整体把它运到现场，再通过吊装的方式，吊装在事先预埋好的四个钢桩上。我注意到每个光伏板上都有一些漏孔，这些就是吊装时钢缆悬挂的吊点，全部安装完成后米乐·M6官网登录入口，还要把这些漏孔处的光伏板给补全。

总台央视记者 古峻岭：光伏板立起来了米乐·M6官网登录入口，但是发出的电如何送到陆地上呢？这个项目还在国内光伏领域首次应用了66千伏海缆+陆缆长距离输电线路。和以往海上光伏输电线路相比，它的容量更大，单位时间内输送的电量也更多，成本也更具优势。通过这种海缆和陆地电缆“接力跑”的方式，搭建起通畅的“跑道”，更加高效安全地把来自海上的这些源源不断的绿电送往千家万户。