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“国际上公认的橡胶树适宜种植区域是在南纬10度到北纬15度之间。”中国热科院橡胶研究所副研究员张源源介绍，1982年，《橡胶树在北纬18-24度大面积种植技术》荣获国家发明一等奖，表明中国已掌握一整套适合中国华南地区自然条件的橡胶生产技术。在此基础上，经过持续攻关，如今已将种植北界推进到北纬25.12度。

由中国热科院橡胶研究所牵头完成的“耐寒抗风高产橡胶树品种培育及其应用”，育成耐寒抗风高产品种8个。其中，“热研917”等3个抗风高产品种，推动中国中重风害植胶区实现高产植胶；“热研879”超高产品种，是当前世界单产最高的品种；“云研77-4”等4个耐寒高产品种，使橡胶种植区北缘扩大到北纬25.12度。相关成果，在今年荣获了2023年度中国国家科学技术进步奖二等奖。

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南开大学讲席教授、中华诗教与古典文化研究所所长、中央文史研究馆资深馆员、加拿大皇家学会院士，国际著名教育家、诗人、中国古典文学研究泰斗叶嘉莹先生m6米乐手机网页版登录，因病医治无效，于2024年11月24日15时23分在天津逝世，享年100岁。当日，南开大学的教师学生自发到叶嘉莹先生生前所在的南开园的居所迦陵学舍前献花鞠躬悼念。

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据了解，南充嘉陵江特大桥全长约6225米，是全线控制性工程之一，也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥，主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥，主跨328米，一跨过江，在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中m6米乐手机网页版登录，其跨度最长。封顶的8号墩高117.5米，为全桥最高墩。“截至目前，成达万高铁路基土石方已完成90%，桥梁桩基完成97%、墩台身完成88%、制梁完成18%，133座隧道已贯通99座。”成达万高铁公司遂宁建设指挥部指挥长李升平称。

南充嘉陵江特大桥建设过程中，施工技术人员运用三维建模，提前模拟预埋件、钢筋以及混凝土布料、振捣的部位，并引入莱卡TS60高精度全站仪，实时监控塔柱形状，将建设整体误差控制在毫米级内。“如果把斜拉桥看作是一个人，主墩相当于躯干，斜拉索就是身上的手，其紧紧地抓住桥面，让大桥更加稳固。”蜀道集团四川路桥成达万指挥部常务副指挥长姜林称，此次封顶的8号主墩高117.5米，由下、中、上塔柱及上横梁组成，分为22个节段，逐级建成。桥身有不规则的弧形，加上预埋的斜拉索管件较多，建设精度控制难度极大。

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分，线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里，设计时速350公里。全线建成通车后，将形成东出、北上的出川高铁大通道，方便沿线城市和群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设等具有重要意义。(完)