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当天,中国人民解放军驻香港部队(驻香港部队)昂船洲军港码头彩旗招展、鼓乐齐鸣。驻香港部队官兵代表组织欢迎仪式,热情迎接破浪舰到来。破浪舰任务官兵以风帆训练舰独有的站桅礼向码头欢迎人群致意。欢迎仪式上,任务指挥员接受欢迎队伍献花,与欢迎人群寒暄问候,并合影留念。随后,驻香港部队官兵代表登舰与任务官兵互动交流。
日前,南京都市圈“8+2”成员城市齐聚南京,共同谋划南京都市圈交通一体化发展蓝图。会上审议并通过了《南京都市圈综合交通运输体系规划(2024—2035年)》,提出构建9向大通道、3大枢纽群,客运将实现南京都市圈同城化示范区1小时通勤、南京与各城市之间1小时通达。根据规划,将打造宁镇扬和宁马滁两个同城化片区,通过加快同城共建,未来将以南京为中心,形成放射状的城际轨道、快速干线“双快交通网”。
根据规划目标,到2035年,南京都市圈将全面建成安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的都市圈现代化综合交通运输体系。构建沪宁通道、宁合通道、京沪通道、宁杭通道、宁蚌通道、沿江通道(安庆方向)、沿江通道(南通方向)、宁淮通道、宁宣通道九大通道。同时,构筑三大枢纽集群,打造宁镇扬—宁马滁共建国际性综合交通枢纽集群、芜湖—宣城共建全国性综合交通枢纽集群和淮安全国性综合交通枢纽城市。
“规划提出构建9向大通道、3大枢纽群,高效畅联全国主要的城市群经济区,便捷通达长三角主要城市,可以充分发挥南京都市圈地处长三角地理中心,承南接北、承东启西的区位优势。”华设设计集团综合规划院总监仲小飞认为,根据南京都市圈规划的“一极两区四带多组团”空间格局,“两区”即宁镇扬和宁马滁两个同城化片区,通过加快同城共建,未来将以南京为中心,形成放射状的城际轨道、快速干线“双快交通网”,外围功能区加快与中心城市的交通廊道建设,结合产业特色,可以打造沪宁创新产业带、沿江绿色制造带、宁黄生态经济带等。
据介绍,传统观点认为,“腔面型”乳腺癌是免疫状态相对较“冷”的肿瘤,对免疫治疗不敏感,因此很少有针对“腔面型”乳腺癌的免疫治疗研究。但是,越来越多的证据显示,“腔面型”乳腺癌具有不同的免疫状态异质性。已有两项重要临床研究证实了免疫治疗对具有一定免疫原性的“腔面型”乳腺癌的有效性,深入研究并探索相应的干预策略,将帮助更多乳腺癌患者从免疫治疗中获益。
余科达教授研究团队基于中国乳腺癌基因组图谱(CBCGA,351例)队列,以既往多个大型肿瘤学研究项目作为验证队列开展免疫亚型研究。结果发现,“腔面型”乳腺癌主要包含两个免疫亚组:免疫“热”型和免疫“冷”型。其中,免疫“热”型的“腔面型”乳腺癌可以直接尝试抗PD-1(程序性死亡受体1)等免疫调节治疗疗法;但免疫“冷”型因为免疫细胞浸润低、基质细胞浸润高,目前无法对其进行有效的免疫治疗。
在研究中,研究团队发现基因MAP3K1体系突变在“腔面型”乳腺癌的免疫“冷”亚群中富集。这是否与“腔面型”乳腺癌免疫治疗效果“遇冷”有关?余科达教授解释,研究发现,基因MAP3K1突变导致了一系列连锁反应,让相关分子“信号”减弱,人体免疫细胞无法通过该“信号”识别出肿瘤细胞,让“危险分子”逃过了免疫细胞的攻击,导致“免疫逃逸”。