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据悉，“法信法律基座大模型”使用最高人民法院“法信”等多个法律大数据平台的全量数据资源，能够辅助法官从大篇幅的电子卷宗中快速进行信息分析比对，抓取要点、提炼梗概，提高立案审查和阅卷效率。辅助执法人员对执法案件的信息进行审查核验，监测报警异常情况等，检查执法行为是否符合法定程序和规范，确保执法活动的合法性。在公共法律服务方面，可以根据具体案情为公众提供和解、调解、应诉等不同策略和建议，为公众提供更为便捷、普惠的法律咨询服务。（记者罗沙、齐琪）

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“‘1+5’济南系列蓝皮书是济南社科院开展有组织科研、集中优势科研力量精心打造形成的标志性科研成果，共6册，140余万字。”济南社科院党组书记、院长付道磊在发布会上介绍称，其中“1”是《济南人才发展蓝皮书(2024)》，“5”是《济南文化发展蓝皮书(2024)》《济南城市软实力蓝皮书(2024)》《济南现代化产业蓝皮书(2024)》《济南社会蓝皮书(2024)》《济南生态蓝皮书(2024)》。

付道磊表示，“1+5”济南系列蓝皮书以调查研究为手段，以数据和事实为依据，坚持理论联系实际，对新时代济南改革创新发展的鲜活实践进行深刻理论思考，体现了社科研究的主体性和原创性。“以《济南城市软实力蓝皮书(2024)》为例，它从文化、政府服务与社会治理、人才、环境、城市形象品牌五个维度，创新提出城市软实力衡量指标体系框架，为综合评估城市软实力指数提供学理支撑。”

据济南社科院党组成员、副院长齐峰介绍开云入口，该院组建科研创新团队，打破学科、部所界限，根据学科优势和特长，分别成立课题组，制定课题研究方案和写作提纲，明确分工责任，清单化推进编撰工作。“我们还制定蓝皮书调研工作方案，由牵头负责同志带领课题组到有关区县、市直部门开展实地调研，摸清实情，获取第一手详实资料，为编撰工作奠定坚实基础。”

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近年来，西班牙电动车市场取得显著发展。目前，西班牙全国约有50万辆电动车，电动车及充电设施在马德里等城市随处可见。西班牙政府更是提出了到2030年拥有500万辆电动汽车和50万个充电桩的目标。佩雷斯表示，欧洲电动汽车市场要想发展，需要做的是更多对华交流，而不是采取诸如加征关税等政策。欧盟对中国电动汽车加征关税的举措是一条错误的道路，这样解决不了任何问题，只会抑制自身电动汽车产业的进一步发展。

西班牙电动汽车发展和推广商业协会总经理 阿图罗·佩雷斯：我认为欧盟没有走向一条正确的道路，虽然政策的目的是保护欧洲工业，但欧洲工业本身并不希望去增加关税。我认为欧盟应该做的一件事情是听取欧洲制造商的意见，车企并不希望加征关税，因为这对他们而言也是有害的。对于在中国有制造工厂的欧洲企业来说，关税的提高也是一个非常严重的问题，他们会因此受害。我认为汽车市场是一个全球性市场，应该敞开交流的大门。