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南水北调中线后续水源工程首个开工项目引江补汉工程的建设正全面加速推进，目前主隧洞掘进已超过3.1公里，沿线施工支洞掘进总计超过14.7公里。近日，引江补汉工程第二台硬岩掘进机“江汉平安号”的关键核心部件主驱动，历经6天运输开yun体育官网入口登录APP下载，顺利抵达湖北宜昌市的施工现场。预计剩余部件将在11月底之前运达，并计划明年2月底前完成组装后承担引江补汉工程输水隧洞的掘进任务。在江苏淮安，淮河入海水道二期工程淮安枢纽项目即将对淮河入海水道进行截流，为主体工程的建设做好准备。施工现场，工人们正忙着进行深泓开挖和南北堤加固施工。
近日，黄河水沙调控体系的关键性骨干枢纽工程——黄河古贤水利枢纽的导流洞工程施工标段正式开工建设，这标志着工程迈入了全新的建设节点。水利部最新发布的数据显示，今年1—10月，全国实施水利项目4.54万个，同比增长15.1%，完成投资已超过1万亿元。其中，水利部会同国家发展改革委、财政部，共安排中央资金1100多亿元，支持实施了1300多处灌区建设改造项目。截至目前，已完成中央投资达990多亿元。
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海事审判在维护国家海洋权益、保护海洋生态环境、促进海洋经济高质量发展、保障海洋强国建设方面肩负重要责任。经过40年的发展，我国已经成为世界上海事审判机构最多最齐全、海事案件数量最多类型最丰富的国家。越来越多其他国家的当事人，在纠纷所涉争议与我国没有实际联系的情况下，主动选择我国海事法院管辖，充分彰显了我国海事审判的国际公信力与影响力。
海事案件主要涉及船舶、运输、海洋开发利用或者相关领域中的民商事纠纷开yun体育官网入口登录APP下载，具有专业技术性强、涉外因素多、程序规范特殊等特点开yun体育官网入口登录APP下载，在国际司法领域占有重要地位。1992年《中华人民共和国海商法》的颁布，标志着我国有了专门的海事审判实体法。1999年《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》的颁布，为海商法的有效实施提供了坚实的程序保障，标志着我国海事法律制度体系基本形成。海商法立足我国实际情况，充分借鉴吸收国际公约、国际惯例和有广泛影响的标准合同的有益经验，对海事领域的特有制度和规则进行了全面规定，是与国际接轨程度较高的一部法律，为我国大力发展航运业和外贸业、加快建设海运大国奠定了坚实法律基础。随着海事审判和司法实践的不断发展，最高人民法院切实履行审判监督指导职责，先后发布涉无单放货、船舶碰撞、海事赔偿责任限制等多个司法解释及指导性案例，有力推动了法律正确统一适用，保障了海事审判公正高效。
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