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在乌鲁木齐市亚心通用机场内,有一位忙碌的飞行教员,正指挥着学员驾驶飞机起降,他叫马木沙,是该机场的一名飞行员,同时也是飞行俱乐部的教官。自从民航学院毕业后,他选择回到家乡创办了一家飞行俱乐部,致力于培养飞行爱好者并帮助他们取得飞行执照。至今开yun官方登录入口,他已经飞行了800多个小时,为众多学员实现了飞上蓝天的梦想。
新京报讯(记者彭镜陶)新京报记者从延庆区消防救援支队获悉,近日,在京藏高速出京方向,距离水关长城收费站约1.3公里处,发生一起小货车追尾挂车的交通事故,事故导致小货车司机被困驾驶室。事故发生后,八达岭消防救援站的救援人员立刻赶赴现场进行处置。消防救援人员正在使用液压救援设备营救驾驶员。图源:延庆区消防救援支队凌晨两点多,八达岭消防救援站到达事故现场,并迅速协同高速交警进行了现场警戒,确保救援工作的安全进行。经过现场侦查,救援人员发现一辆小货车追尾了一辆挂车,小货车车头严重变形,驾驶员的腿部被紧紧卡住,无法动弹。面对紧急情况,救援人员一边不断安抚被困人员,缓解其紧张情绪,一边迅速利用液压救援装备对货车驾驶室车门以及其他汽车零部件进行扩张,以开阔救援空间。经过近11分钟的紧张救援,被困人员被成功救出。经初步询问得知,被困人员意识清醒,身体并无明显外伤,但右小腿部位被卡住,具体情况需送医后进一步检查。随后,被困人员被移交120紧急送往延庆区医院。编辑 杨海 校对李立军
新京报讯(记者彭镜陶)消防中控室是企业、单位消防安全的重点部位,必须严格执行每日24小时双人值班制度,才能做到紧急情况下第一时间响应。同时,消防中控室管理操作人员必须持证上岗。新京报记者获悉,近日,“北京市消防一体化综合监管服务系统”随机对丰台区两家单位的消防中控室值班人员值守情况进行抽点时发现,有两家单位接到通知后,仿佛“失联”一般,迟迟未按要求应答。11月14日,防火监督员来到了云岗路一家酒店,该酒店此前未按照要求应答点名。一进中控室,监督员就发现了问题,中控室只有一人值守,显然不符合每日24小时双人值班制度。值班人员解释称,点名时,自己因为有其他工作被叫走。另一家单位是东铁匠营附近的一家菜市场,这里虽然有两名值班人员,但两人都未取得相应的职业资格证书,属于无证上岗。他们之所以未应答点名,就是因为不熟悉工作流程,连最重要的火灾自动报警控制器都无法熟练操作。针对两家单位中控室值班人员擅离职守和无证上岗的情况,丰台区消防救援支队迅速立案调查,并依法对两家单位处以罚款的行政处罚,同时约谈主要负责人和消防安全管理人,责令该单位落实消防责任,确保双人24小时持证上岗。丰台区消防救援支队提示,消防控制室必须严格执行每日24小时专人值班制度,每班不应少于2人,每班工作时间不应超过8小时。值班人员应通过消防行业特有工种职业技能鉴定,持有职业资格证书,并能熟练操作消防设施。编辑 彭冲 校对 李立军