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当日，由云南省人民政府台湾事务办公室主办、昆明台湾同胞投资企业协会青年委员会承办的第二届“情牵两岸·滇台同行”暨台湾网络新媒体人大理丽江行采访活动在昆明落下帷幕。7天时间，龙世炜在内的20余名台湾网络新媒体人走进大理崇圣寺三塔、大理古城、喜洲古镇、巍山古城及丽江古城、玉龙雪山、玉湖村等地，探寻云南历史文化、民族风情、饕餮美食及乡村振兴等。
“打卡大理崇圣寺三塔除圆梦游戏外，更多的是对当地历史文化的震撼。”身为《黑神话：悟空》的玩家，台湾自媒体人黄彦程对首次云南行甚是满意。“当玉龙雪山、苍山、洱海等曾经电视上的画面逐一出现在眼前，我仿佛从2D世界穿越到4D空间，莫名地感动与振奋。”身为“历史迷”的黄彦程表示，今后他将继续打卡大陆各地，用历史连接两岸。(完)
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据本次竞赛裁判长、中国气象局气象探测中心副主任宏观介绍，在竞赛内容方面，本届竞赛强化了基层业务人员对地基遥感垂直观测系统、北斗探空、X波段天气雷达以及卫星遥感应用等新技术、新装备掌握情况的考察，从传统地面竞赛向综合气象观测系统、产品、服务等方面延伸，全面考察基层业务人员的综合观测能力。在竞赛赛制方面，首次采取“选拔赛+专项比赛+决赛”的形式，选拔赛、专项比赛团体成绩计入团体总成绩，形成更加公平合理的竞赛评价机制。观测竞赛选拔赛和专项比赛已于9月和10月先后成功举办。
此次竞赛新增的地基遥感垂直观测系统包括5种观测设备(风廓线仪、毫米波测云仪、微波辐射计、气溶胶激光观测仪、GNSS/MET)和1个集成控制系统。目前四川省已建成7套，在建2套地基遥感垂直观测系统，与四川的高空气象观测站同址建设。2023年12月，甘孜、红原地基遥感垂直观测系统投入业务运行。2024年10月，温江、达川、宜宾、西昌、巴塘地基遥感垂直观测系统投入业务运行。(完)
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据悉，该船是国家“十四五”重大科技创新工程，最大钻深11000米，是全球钻探能力最强、科学实验功能最全、智能化水平最高、综合运维成本最低的钻探船。该船可执行大洋科学钻探、深海油气勘探和天然气水合物勘查试采等国家战略任务，有望率先实现人类“打穿地壳、进入上地幔”和“开发地球深部资源”的梦想，大幅提升我国“深海进入、深海探测、深海开发”能力，将为中国加快海洋强国建设、提高能源自主保障能力提供强大装备保障。
“梦想”号由国家发展和改革委员会、自然资源部负责建设，中国地质调查局具体组织实施，中国船舶黄埔文冲总成建造、第七〇八研究所研发设计。该船总长179.8米、宽32.8米，总吨33000，续航力15000海里，配备基于蓄能闭环电网的DP-3动力定位系统，可在6级海况下正常作业、16级超强台风下安全生存，具备全球海域无限航区作业能力。
该船装备了全球首台兼具油气勘探和岩芯钻取功能的液压钻机，首次集成了4种作业模式和3种取芯方式，并可实现岩芯采集、输送到存储的全过程自动化作业，深海硬岩钻探取芯效能提高40%；建有全球面积最大、功能最全、流程最优的船载实验室，可满足基础地质、古地磁、无机地球化学、有机地球化学、微生物、海洋科学、天然气水合物、地球物理、钻探技术等海洋全学科实时研究需求；创新采用最新一代30兆瓦闭环环网电站和电池蓄能技术，使全船综合能耗降低15%；打造船舶“最强大脑”，建有全球规模最大、最先进的科考船综合信息化系统，可实时汇聚分析2万余个监测点数据，实现作业智能监测、实验智能协同、健康智能保障、船岸智能融合。
