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2024年4月22日,奎某某、石某某相约到昆明市西山区某村后山山脚竹林处捕竹鼠,二人到现场后将干枯的竹叶聚集堆拢,使用一次性打火机点燃后产生烟雾灌堵洞口熏捕竹鼠雷火电竞亚洲官网,后捕鼠未果,便从地沟打水浇了洞口及竹叶并在现场停留约半小时后离开。二人当时已造成枯竹叶阴燃情况但并未觉察,后导致某村后山发生森林火灾。经鉴定,火场面积为254085平方米(约381.1亩)。
国铁集团科信部负责人介绍,世界高速铁路大会由国际铁路联盟(UIC)于1992年发起并主办,每2至3年举办一届,至今已成功举办十一届,见证了世界高速铁路技术的快速发展和全球高速铁路合作的不断深化,已成为展示和交流世界高速铁路发展成就的全球盛会。国际铁路联盟(UIC)高度赞誉中国高速铁路发展成就,基于中国在高速铁路工程建设、装备制造、运营管理等领域科技创新的成功探索和丰硕成果,决定第十二届世界高速铁路大会于2025年7月8日至11日在中国北京举办,为各国铁路同行搭建交流互鉴、合作共赢的平台。
该负责人表示,第十二届世界高速铁路大会由国铁集团和国际铁路联盟(UIC)共同主办,中国铁道科学研究院集团有限公司承办,大会主题为“高速铁路:创新发展让生活更美好”,采取全体大会、圆桌论坛和分组交流等形式,对高速铁路领域热点问题开展深入讨论和交流,积极推动世界高速铁路发展;举办高铁创新之旅活动,集中展示中国高铁发展历程、创新成果和特色文化。届时,大会将邀请有关国际铁路组织、各国政府官员、全球大型铁路企业管理者、知名高铁专家学者等出席。大会期间,将同步举办第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会,展示世界铁路最新技术、产品和装备。
该负责人表示,党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,中国高铁实现了从追赶到领跑的历史性进步。年均投产高铁新线3000公里以上,高铁营业里程超4.6万公里,位居世界第1位,占世界高铁总里程的70%以上,建成并运营了世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网,高铁覆盖全国96%的50万人口以上城市。自主研发了以复兴号动车组为代表的一大批科技创新成果,构建了涵盖高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系,京张、京雄智能高铁在世界上首次实现时速350公里自动驾驶,京沪、京广高铁等主要通道实现时速350公里高标运营,高铁技术树起国际标杆。高铁运输能力与服务品质大幅提升,动车组单日开行达1万列以上,较2012年增长4.3倍,推出了移动支付、自助进出站、互联网订餐、静音车厢、在线选座(铺)、适老化服务等一系列便民利民服务举措,深刻改变了人民群众出行方式。四通八达、方便快捷的高铁网有效压缩了时空距离、有力强化了区域联系,极大方便了人民群众出行,为经济社会繁荣发展注入了新动能。中国高铁实现全系统、全要素、全产业链走出去,2023年10月全线采用中国技术、中国标准建设的印尼雅加达至万隆高速铁路开通运营,为世界高速铁路发展贡献了中国力量。
该负责人介绍,第十二届世界高速铁路大会官方网站是大会的官方信息发布平台,于11月18日正式上线运行,提供中、英文版本,网站设置大会概况、日程安排、论文征集、参会注册、展览会、媒体服务等多个栏目,将及时发布大会相关信息,通过图文、视频等全媒体方式,多角度、立体化呈现大会盛况,服务世界各国参会代表和高铁爱好者,努力打造展示世界特别是中国高铁发展成就的新窗口。
中新社广东潮州11月18日电 (记者 郭军)记者18日从中建科工集团有限公司获悉,由该公司EPC总承包建设的国家东南区域应急救援中心全面建成。该项目位于广东潮州,是中国应急管理部在全国部署的六个区域应急救援中心之一,致力打造东南沿海地区乃至全国在应对台风及其次生、衍生灾害时的尖刀拳头力量,助力现代应急力量建设。
国家东南区域应急救援中心总体设“一个机构”——区域应急救援中心,负责基地的日常建设、管理、训练、保障和指挥协调应急救援工作;“四个基地”——综合救援基地,执行灾情侦察、现场指挥保障和专业抢险救援等任务;培训演练基地,主要承担对区域内应急救援指挥员和骨干队伍进行专业培训等任务,可高质量保障300人常驻,500人轮训生活需求;物资储备基地,主要承担专业应急救援装备器材和物资等储备、管理、维修、保养和运输等任务,配备智能机器人,实现仓储自动化;航空保障基地,负责航空投送关键救援力量、物资装备和直升机驻勤保障等任务。
项目建成后,平时主要提供仿真、安全、创新的模拟设施设备和专业化救援科目,保证救援人员不受外部气象条件影响,随时开展低风险、低成本、高效能的模拟救援训练;当台风等自然灾害来临时,可通过智能化信息系统和应急救援航空等快速输送系统,实现就近快速响应、组织专业救援、调运应急资源,全面协助灾区实施专业救援指挥协调,救援范围辐射广东、广西、海南、福建、浙江、上海等地区。(完)