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长沙是“一带一路”重要节点城市、历史文化名城,历经三千年城址不变,素有“楚汉名城、名人故里、山水洲城”的美称。2019年,长沙加入海丝申遗城市联盟,作为联盟城市中最独特的存在,是首个加入此联盟的内陆省份城市,至今仍保存着重要的海丝史迹、史物,千年沉船“黑石号”就装载了5.6万件产自长沙铜官窑的瓷器。
被列入“海上丝绸之路·中国史迹”预备名单遗产点的长沙铜官窑,是唐代长沙著名的制瓷窑址、是世界釉下多彩陶瓷的发源地,遗址至今仍保留龙窑遗址77处、采泥矿遗址24处,以及一批作坊、码头、货藏、市场、墓葬等遗存,真实、全面地反映了唐代这座外销制瓷工业基地的文化面貌。同时,基于历代对于铜官窑遗址的有力保护,遗址赖以生存的山体、水系等自然要素都得到了较好保存。(完)
张翔说,随着技术进步和环保法规的日益严格,电动摩托车逐步取代燃油摩托车已成为不可逆转的趋势。电动摩托车的零排放显著减少了环境污染,同时,伴随电池技术不断迭代,其续航能力将持续提升,充电效率和成本也会进一步优化。这种优势不仅满足环保需求,还带来经济和时间上的双重效益。未来,电动摩托车在运营成本、便利性及环保效应方面将超越燃油摩托车,成为更具竞争力的城市通勤选择。
商务部称,随着经济社会发展,汽车和摩托车产品质量和技术性能不断提升,道路交通环境不断改善,对完善机动车强制报废管理提出了新的要求。下一步,国务院相关部门将统筹考虑机动车技术状况、使用强度、安全需要、节能环保、扩大消费等因素,综合社会公众、行业企业、政府管理部门等各方意见,研究确定机动车报废的科学合理标准,促进经济社会持续健康发展。
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