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沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站8座车站。据悉，沪苏湖高铁于2020年6月开工，2024年6月全线铺轨贯通，预计12月底具备开通运营条件。(许文峰 罗雯佳 制作 葛勇）
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湖南黄金发布股票交易异常波动的公告，公司关注到有媒体发布“湖南平江发现超40条金矿脉：远景储量超1000吨，估值达6000亿元”，报道称“湖南省地质院11月21日宣布，湖南平江县万古金矿田探矿获重大突破。”据了解，报道中的“湖南平江县万古金矿田”包括公司全资子公司湖南黄金洞矿业有限责任公司拥有的1个采矿权和3个探矿权、控股股东湖南黄金集团有限责任公司控股子公司湖南黄金天岳矿业有限公司拥有的5个采矿权和7个探矿权，以及由其他民营主体拥有的周边探矿权及未划定矿区范围的空白区。目前，公司与控股股东正在积极推进该项目，最终能够注入上市公司的黄金资源以万古矿区“一体化勘查”项目提交湖南省自然资源厅评审备案的储量为准。
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“今年以来裕溪闸过闸量同比增加约20%，基本实现当天报到当天过闸。”裕溪口海事处处长姚志滔介绍说，裕溪一线船闸与相距不远的复线船闸协同运行，年设计货运通过能力达1.09亿吨，全面适应长江“黄金水道”船舶大型化发展趋势，显著改善合肥经巢湖连通长江的航运能力，将有效助推安徽深度融入长三角一体化发展。
“通过综合分析比对航道条件、通航环境、航道基础设施、行政区域、港口吞吐量、航运需求潜力等多维度因素，最终选取长江芜湖段青弋江口至芜湖长江大桥10公里作为皖江现代化航道建设的‘试验田’”。俞鹏说，重点围绕“数字孪生”“低碳再生”“和谐共生”的发展方向，大力投入先进技术和现代化管理经验，力争用3年时间打造具有安徽特色的现代化航道示范段。
