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到底什么是“未爆弹”？未爆弹本身是一个武器术语，是指应该爆炸，但并没有爆炸的炸弹。“人生未爆弹”则是朱德庸的自创词。他认为每个人都独自面对这个世界，每天都承受着很多为了生存而不得已承受的一些情绪。随着情绪慢慢积累，就形成了一颗颗未曾拆解却随时引爆的情绪炸药。朱德庸想通过“未爆弹”这个词提醒读者们，“未爆弹”在我们人生中随时可见、随处可见，它隐藏在我们求学、工作、爱情、婚姻、生活中，甚至在我们的成功和失败里。
编剧顾小白认为许多文字带有举重若轻之感，能够一下戳中人的心弦，有不可名状的深邃意味。而这些文字又能与当下你我产生共情。他建议，当大家讨论“要不要逃离北上广”“回到老家是不是又要开启陷入未爆弹的环境”，其实可以先试着问问：我有没有未爆弹？我的未爆弹藏在哪里？我们怎么与它和平共生？如果它要爆的那一刻是不是会彻底崩溃？接下来如何面对这个世界？
如果我们能够尽早地学会重视自己的情绪，学会如何和自己的情绪自洽，如何处理好自己的情绪，那么人生的选项就会增多，未来的路将会通向何方也自然会明晰，我们就不会成为人生的狱卒。朱德庸的回答也与书中的主旨相呼应：“这本书是献给人生还没开始的人；人生刚开始但还很迷茫的人；以及人生已经开始很久，却不知道如何继续走下去的人。”（完）
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11月8日，邱大姐走进和县公安姥桥派出所，称想询问一位民警姓名。原来邱大姐因所购买的萝卜种子存在质量问题，11月7日，和几位相同情况的居民商议后，一起报警求助，处警民警耐心倾听了诉求，当天就帮大家完成了调解。11月11日上午，几位居民一同来到派出所，连声道谢，并为社区民、辅警送上一面印有“辛勤办案伸援手，秉公执法暖人心”的锦旗。
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11月14日，雷军正式发布了小米汽车智能底盘预研技术。展示了小米全主动悬架、小米超级四电机系统、小米48V线控制动和小米48V线控转向四项核心技术。小米官方数据显示，小米SU7上市仅230天就达到了10万台的下线量，小米SU7 Ultra更是在发布预售价81.49万后，十分钟内预订数便达到了3680台。此次，小米SU7 Ultra原型车在广州车展上首次公开亮相。
主动悬架堪称悬架技术巅峰，是百万级豪车才会搭载的配置。小米全主动悬架化被动为主动，不依赖车辆运动和道路条件，依靠动力源单独控制每个轮子的抗力，实现对车身姿态的精确控制，让日常乘坐更舒适，极限驾控更稳健。 小米全主动悬架还可以从超高压系统直接取电，44400N的系统举升力甚至可以举起两个SU7 Max，是实现“连续原地起跳”的基础。当然，这样的功能并非作秀，强大的举升力使车辆能轻松化解地面的强力冲击。
智驾不只是传感器、芯片、大模型的竞争，执行层的表现决定用户体验，小米汽车从成立之初，就为原生支持完全自动驾驶、人驾也更具乐趣的智能底盘做好了持续投入的准备。最重要的是，小米集团独有的AI能力将持续赋能底盘，全面打通“人车家全生态”，智能底盘将成为一个全面数字化基座，面向未来更前瞻的技术发展，带来前所未有的体验变革。
