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“梦想”号船长179.8米，宽32.8米，排水量42600吨，续航力15000海里，自持力120天，载员180人，全球海域无限航区，可在6级海况下正常作业、16级超强台风下安全生存，满足全球主要海域桥梁通行及码头停靠条件。该船采用“模块化”设计理念，攻克多项世界级技术难题，以“小吨位”实现“多功能”，国际首次创新集成大洋科学钻探、深海油气勘探和天然气水合物勘查试采等多种功能。经两轮海试验证，“梦想”号主要性能指标均优于设计要求，构建起中国自主的超深水钻探装备设计建造技术体系。

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自项目开工以来，城建中心积极协调参建各单位，采取措施减少施工占用部分路段对道路交通的影响。通过压缩施工时间、加快施工进度、设置路面标志等方式，缓解车辆行驶过程中的不便。同时，采取分区推进、分段作业等方式，严格按照任务清单、时间节点和工作进度开展维护工作。此外，考虑到绿地香颂小区各出入口市民的出行需求，施工组利用暑假学校周边路段车流人流较少这一黄金施工期，以“5+2”“白加黑”的模式，高效高质地抢工期、增进度，以确保秋季开学前投入使用。

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党的二十届三中全会对“健全公正执法司法体制机制”作出重要部署。如何以全会精神为指导，系统谋划好人民法院下一阶段司法体制改革？如何把全会的改革部署逐项落下来，以改革创新促进审判工作提质增效，做深做实为大局服务、为人民司法？11月15日，最高人民法院召开座谈会，当面听取老领导、特邀咨询员、特约监督员、专家学者对深化司法体制改革的意见建议，共同研究起草好《人民法院第六个五年改革纲要（2024—2028年）》。最高人民法院党组书记、院长张军出席会议并讲话。