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某旅客违规夹带一批未经申报的水果入境,被有关执法部门截获。经检测,该批水果中存在桔小实蝇幼虫。该虫又被称为“水果杀手”,繁殖能力极强,一经扩散可能造成大量作物减产。《中华人民共和国生物安全法》规定,境外组织或者个人通过运输、邮寄、携带危险生物因子入境或者以其他方式危害我国生物安全的,依法追究法律责任,并可以采取其他必要措施。国家安全机关提示,入境人员应主动配合口岸执法部门开展检疫查验,严禁私自携带寄递生鲜果蔬、活体宠物、境外土壤等相关检疫物品入境。
某涉密单位工作人员高某拟赴境外执行公务,违规携带1份秘密级文件出境,被有关执法部门截获。经查,高某确因境外业务需要携带该文件出境,但未按规定办理涉密载体出境许可手续。事件发生后,高某所在单位给予其行政记过处分。《中华人民共和国保守国家秘密法》规定,寄递、托运国家秘密载体出境,或者未经有关主管部门批准,携带、传递国家秘密载体出境的,根据情节轻重,依法给予处分;有违法所得的,没收违法所得。国家安全机关提示,涉密单位人员要增强保密意识,严守保密法律法规,未经批准严禁携带国家秘密载体出境。
安徽省淮南市潘集区泥河省级湿地公园(以下简称泥河湿地)总面积4万余亩,2017年被列为第一批省级重要湿地。然而,泥河湿地内长期存在光伏项目违规建设,周边居民违法养殖,生活垃圾随意堆积,湿地水域污染严重等问题,导致湿地生态环境持续恶化。2022年至2023年,中央、省生态环境保护督察组多次巡视通报泥河湿地问题,但整改迟迟未到位。
检察机关调查发现,泥河湿地内存在违规建设的光伏项目4个,侵占湿地面积近3400亩;周边148户居民违规围网养殖,侵占湿地面积7200余亩;此外还存在侵占湿地违章搭建房屋、生活垃圾随意倾倒堆积等问题,导致湿地水域化学需氧量、氨氮、总磷、总氮等主要污染物检测严重超标,水质发黑发臭,湿地生态环境受到严重破坏。
2024年5月至6月,市林业局和区城管局均回复称,已出台整改措施,并进行整改。7月,潘集区检察院邀请人大代表及“益心为公”志愿者现场勘查,并组织召开公开听证会。现场勘察显示,泥河湿地内光伏板、养殖围网、违建房屋等未完全拆除。后经听证评议认为,市林业局、区城管局未履职到位,生态环境受损水域仍未恢复原状,国家利益和社会公共利益持续遭受侵害。潘集区检察院于7月26日、8月8日分别以区城管局、市林业局为被告,向淮南市潘集区法院提起行政公益诉讼,请求判令两被告继续履职。
2024年6月,长三角“一带一路”高质量发展促进会在第六届长三角一体化发展高层论坛上揭牌。同年11月,在促进会指导下,长三角各城市汽车产业链企业共同发起成立了长三角“一带一路”高质量发展促进会·汽车产业链专业委员会(以下简称“促进会汽车专委会”)。自成立以来,促进会汽车专委会已吸纳长三角地区70余家商协会成为团体会员,构建起覆盖沪苏浙皖41个城市、超过1万家企业参与的供应链网络。
位于北虹桥的出海基地,可以视作长三角新能源汽车产业出海的“大本营”。据朱仲升介绍,基地内未来将建设起长三角41个城市会客厅,为每个城市提供约500平方米的展示空间,全方位呈现城市新能源汽车产业特色、发展规模、未来产业规划及重点企业品牌展示,助力城市提升整体形象与影响力。根据规划,城市会客厅未来将定期举办“城市周”“主题月”“年度峰会”等系列活动,成为长三角各城市在上海开展招商引资、招才引智和发展产业的核心窗口。
叶子明是上海一家新能源汽车及零部件出口企业的负责人。身处汽车行业多年,叶子明认为长三角地区新能源汽车产业优势明显,具备“组团出海”的天然优势:“经过多年发展NG.28.66,长三角三省一市在新能源汽车领域各自的功能定位正在逐渐清晰,‘整车—电池—芯片—零部件’的链条已经初步形成。与此同时,出海已然是行业的大势所趋。这样的大背景下,更需要一个能够有效提供公共服务的平台NG.28.66,为企业指明出海的方向、增强出海的底气。”
另一方面,出海基地建设海外统一的维保中心、营销渠道、物流体系的构想NG.28.66,对于行业企业也颇具吸引力。叶子明表示,新能源汽车零配件数量众多,技术层面也与传统燃油车有显著区别。即便是“大牌”主机厂,在海外市场的售后配套依然无法高枕无忧,也可能面对配件供应周期长、现地维保技术储备不足的情况。因此,在目的地市场形成合力,零部件生产企业与主机厂协同出海,更可能实现事半功倍的效果。