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2022年冬的“狗羊大战”,也成为“姑妈和·乐”解纷工作法的生动注脚。杨某桥的猎犬三次咬死张某银的山羊,当双方争论不断各执一词时,姑妈法官吴文凤运用“姑妈和·乐”解纷工作法新普京888.3app官网,从“和事佬”队伍中抽调2名“姑妈歌师”围坐火塘,会同法庭、派出所、司法所共同调解。采取“五人感化法”,用苗歌唱起“一代寨邻万代亲”的古训。她将民法典中“动物饲养人责任”条款转化为“狗咬伤羊,主人赔礼”的通俗道理,又以“银饰要互衬才亮堂,邻里要互让才长远”劝和。最终,杨某桥当场微信转账2128元给张某银,双方握手言和。
“法律是成文的道德,道德是内心的法律。”吴文凤翻开工作笔记,里面密密麻麻记录着200余条苗族谚语与法律条款的对应注解。在处理相邻纠纷时,她们会引用“屋前沟、屋后坎,各守各的边”诠释不动产相邻权;遇到赡养案件,便用“山鹰护雏、乌鸦反哺”阐释亲属义务。将“六步接待法”(笑脸相迎、请坐倒水、仔细倾听、温和引导、耐心解决、出门相送)与苗族“议榔”协商传统结合的调解模式,让司法程序充满人文温度。这种“法理情”三位一体的调解法,让司法裁判既符合法律规定,又贴合群众情感。2020年以来,永乐法庭办结各类纠纷案件411件,调解率达74.53%。
2023年那场牛棚相争的纠纷,至今仍是村里人口中的“调解教科书”。张大爷与次子因土地、赡养问题积怨已深新普京888.3app官网,牛棚的归属成为导火索。当法庭联动有关部门会同村里有威望的老人走进张家吊脚楼时,首先做的不是翻开卷宗,而是换位思考,用老百姓的话解老百姓的结。在调解中,法官巧妙引用民法典赡养条款,结合当地“子若要求顺,必先孝爹娘”的祖训,让法律条文与民族伦理同频共振。最终,父子俩在祭风节上共饮和解酒新普京888.3app官网,父子心中的那根刺终于拔了出来,张某主动在《家庭放心书》上按下红手印,承诺每月回家探望父亲。
法庭着重帮助修订完善村规民约,按照“把脉体检、对症开方、适用调研、优化完善”四个步骤,提供精细实用的指导服务,进一步提升村民进行自我管理、自我服务、自我教育、自我监督的水平。至今,“姑妈法庭”合计指导帮助永乐镇27个村寨完善村规民约,形成“以司法服务化解纠纷,以建‘规’立‘约’预防矛盾”的乡村治理新格局。
为破解山区调解资源不足难题,永乐法庭深挖体制外本土特色资源新普京888.3app官网,吸纳30余名“解纷土专家”,着力拓展姑妈歌师唱和谐、姑妈匠人讲诚信、姑妈球员谈规则“三姑调解队伍”,推进矛盾纠纷多元化解,为山区调解工作注入新的活力,充分发挥独特优势,让身边人讲述身边事,当地人说服当事人。同时用好体制内资源,成立法庭庭长、派出所所长、司法所长“三长”为核心,妇联、民政、联户长、网格员等参与的“3+N”联席会商小组,营造“庭所共建”“法官+综治干部”的纠纷联动处置机制,优势互补,联动联调。辖区内基层治理形式从“法庭主推”到“各方参与”的跨越式转变,以“我管”促“都管”的引领效应进一步显现。
针对山区家事、邻里纠纷特点,永乐法庭构建“前端预防+多元联动”机制。实施“三不到庭全到家”服务,对残疾人、偏远群众等特殊群体实行上门办案,减少群众诉累。推出“姑妈文化”主题品牌,加强“姑妈传法”“姐妹唱法”“歌师讲法”“匠人绣法”“球场说法”,推动辖区“和美家庭”传美德、“和睦邻里”助融洽、“和谐村居”促团结、“和气生财”塑诚信、“和乐共事”同振兴。
2024年6月,长三角“一带一路”高质量发展促进会在第六届长三角一体化发展高层论坛上揭牌。同年11月,在促进会指导下,长三角各城市汽车产业链企业共同发起成立了长三角“一带一路”高质量发展促进会·汽车产业链专业委员会(以下简称“促进会汽车专委会”)。自成立以来,促进会汽车专委会已吸纳长三角地区70余家商协会成为团体会员,构建起覆盖沪苏浙皖41个城市、超过1万家企业参与的供应链网络。
位于北虹桥的出海基地,可以视作长三角新能源汽车产业出海的“大本营”。据朱仲升介绍,基地内未来将建设起长三角41个城市会客厅,为每个城市提供约500平方米的展示空间,全方位呈现城市新能源汽车产业特色、发展规模、未来产业规划及重点企业品牌展示,助力城市提升整体形象与影响力。根据规划,城市会客厅未来将定期举办“城市周”“主题月”“年度峰会”等系列活动,成为长三角各城市在上海开展招商引资、招才引智和发展产业的核心窗口。
叶子明是上海一家新能源汽车及零部件出口企业的负责人。身处汽车行业多年,叶子明认为长三角地区新能源汽车产业优势明显,具备“组团出海”的天然优势:“经过多年发展,长三角三省一市在新能源汽车领域各自的功能定位正在逐渐清晰,‘整车—电池—芯片—零部件’的链条已经初步形成。与此同时,出海已然是行业的大势所趋。这样的大背景下,更需要一个能够有效提供公共服务的平台,为企业指明出海的方向、增强出海的底气。”
另一方面,出海基地建设海外统一的维保中心、营销渠道、物流体系的构想,对于行业企业也颇具吸引力。叶子明表示,新能源汽车零配件数量众多,技术层面也与传统燃油车有显著区别。即便是“大牌”主机厂,在海外市场的售后配套依然无法高枕无忧,也可能面对配件供应周期长、现地维保技术储备不足的情况。因此,在目的地市场形成合力,零部件生产企业与主机厂协同出海,更可能实现事半功倍的效果。
为了帮遇难者讨回公道,2004年,重庆大轰炸幸存者及遇难者亲属组成“重庆大轰炸受害者民间对日索赔团”,粟远奎担任团长。他带领幸存者和遇难者亲属到日本法院进行长达10多年的跨国诉讼,要求日本政府谢罪赔偿。最终,日本最高法院对该案作出终审判决,结果为原告败诉。判决虽承认重庆大轰炸历史事实,但驳回原告要求日本政府谢罪赔偿请求。