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11月15日至17日,世界中文大会在北京国家会议中心举行。来自160多个国家和地区的教育主管部门、国际组织、中外高校及国际语言文化推广机构负责人、专家学者、企业代表驻华使节等近2000人参加。city不city、栓Q、显眼包......这些来自不同国家的中文学习者、使用者,能够理解中国网络流行词汇背后的含义吗?
他建议,加强政策对话,依托“一带一路”绿色发展国际联盟等多边合作平台,继续推动绿色低碳交通等领域政策交流对话,凝聚共识、协同行动,加快发展新质生产力。推动标准对接。加强新能源汽车产业链上下游绿色低碳标准开发。依托绿色丝路使者计划、“一带一路”生态环保人才互通计划,加强绿色低碳交通领域人才培养,为全球绿色低碳交通发展提供智力支持。深化产业合作。在应对气候变化南南合作、绿色发展投融资合作伙伴关系等项目支持下,促进新能源汽车等产业对接与合作,提高绿色低碳产品、技术的可及性与创新水平,推动更多务实合作项目落地。
COP29主席国阿塞拜疆,意为“火的国家”,它是世界最重要的能源出口国之一。阿塞拜疆生态环境部长顾问Nasirov ILHAM在此前的边会上称:“由于政府的鼓励政策,在阿塞拜疆的路上可以看到电动汽车越来越多了。2023年阿塞拜疆电动车的数量与两年前比几乎翻了20倍。”不过,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者在巴库街道上看到,新能源汽车还不多见,油车包括柴油车排放的尾气味道明显。
由李某某、王昊午共同署名完成的《中国城市社会学的外来理论引入与本土化创新路径——基于20世纪两次西方理论传播与本土化实践的考察》一文写道,20世纪上半叶,芝加哥学派城市社会学理论与研究方法被系统性地引入中国,当时的中国学者在主动借鉴的同时,着力结合国情进行消化和转化。改革开放后,西方城市社会学思想在中国经历了第二轮大规模传播。不同于20 世纪初期个体努力的方式,这一时期理论的引入具有国家层面的思想开放及学术交流的政策推动。中国学者广泛吸收了欧美多种流派的城市社会学理论,并注重将其与中国城市化进程的实际情况结合,开展了大量本土化研究。
该文回顾上述两段过程发现:外来理论的借鉴是城市社会学在中国发展的必经阶段,为学科提供了理论资源,但必须结合本土实际情况进行创造性转化,方能真正实现理论工具的本土化。外来理论借鉴与本土创新并非对立统一,而是一个相辅相成、环环相扣的整体过程,只有平衡好二者关系,才能最终推动理论的有机转换,促成本土化创新。