8868网页在线登录
分论坛现场,围绕算网数智主题,中国科学院院士尹浩,加拿大工程院院士、欧洲科学院院士郭嵩,俄罗斯自然科学院外籍院士李挥,中国信息通信研究院副院长王志勤等多位行业知名专家学者就工业互联网、普适智能新体系、网络安全、低空经济、算力网络、下一代互联网技术、大数据与人工智能等主题进行了深入的主旨演讲,分享学术见解。
此外,中国联通在现场宣布在粤设立重要创新载体——联通粤港澳大湾区创新研究院。该研究院接下来将携手科研机构、高校、头部企业等合作伙伴,聚合优质研发机构科技创新资源能力,聚焦战略性新兴产业和未来产业领域,重点围绕算力网络、网络创新、先进制造等领域,着力推动技术创新、产业赋能和生态共建,开展技术研发及应用创新,强化科技创新和产业创新深度融合,培育新业态、新模式、新动能。(完)
10月14日,一名外籍人士通过邮件向市民服务热线12345反映了自己在上海公共场所使用寄存柜失败的经历。他表示,当天16时25分,他多次尝试使用名叫“小铁”和“丰巢”的寄存柜,然而扫码后他无法连接到网络,也不能验证自己的支付宝或微信账号。在验证过程中,他需使用人脸识别方式,但是每次识别到第二个步骤就无法通过,系统认为他的脸上有遮挡物而认证失败,希望寄存柜运营方能及时改进。对此,相关部门回应称,会通过张贴操作提示的贴纸、扩大手机短信验证码的地区范围等方式改进。
日前,记者线下走访时看到,部分公共场所的寄存柜已张贴了指导外籍人士使用的指引贴纸。有的要求外籍人士在使用寄存柜时完成6个步骤:下载支付宝App、选择邮箱注册、操作验证、输入验证码、设置密码,收到注册成功的邮件后再绑卡使用。有的支持使用手机相机或浏览器扫描二维码8868网页在线登录,通过输入手机号短信验证码登录,选择柜门后核对或二次编辑取物手机号,完成支付开门储物。
受访中8868网页在线登录,部分已在中国生活多年的外籍人士在使用行李寄存柜时总体顺利,因为他们通常都注册了中国的手机号码。来自哥伦比亚的Soifa告诉记者,她来中国工作多年,也早就习惯了移动支付。最近一次使用寄存柜,她根据张贴的英文使用说明顺利开门储物,不需要经过人脸识别的流程。她认为,对于短期来沪旅游的外籍人士,如果没有提前下载相关App,又不在短信验证码覆盖的国家地区范围,那么可能使用起来会遇到不小麻烦。
更让人“抓狂”的是,两处自助寄存柜仅支持使用微信扫码,都没有英语操作说明。在三层的“趣存”寄存柜,用户扫码后,跳转出来的界面是公众号,需在菜单栏选择点击“我要趣存”才能进入寄存界面。选择柜体后,必须填写姓名和中国境内的手机号,否则无法下单。B1层的寄存柜由“小铁”提供,该品牌在火车站等公共场所设置点位,缺点是不关注公众号就无法开启寄存功能。点击“存包”功能后,输入任何国家的手机号,填写后即可存包8868网页在线登录,更类似登记的功能。
为何有的“小铁”寄存柜只需“登记”境外手机号,有的则需要经过人脸识别或收发验证码?“小铁”客服答复记者称,后者是最新研发的一套系统,正在慢慢调整覆盖上海更多场所。部分外籍人士人脸认证失败的情况可能是跨国人脸数据无法识别导致。为了解决这一问题,10月中旬后,经过技术沟通,他们在浏览器验证方式上增加了支持外籍人士使用境外手机号验证登录的方式。
从走访看,上海公共场所的自助寄存柜在服务细节上仍有诸多提升空间:更明确的指引标识、更纯净的登录使用、更快捷的认证过程以及可替代的解决方案。越来越多的外国友人选择来中国旅游或商务出行,重点商圈、交通枢纽等公共空间作为上海的重要窗口之一,其服务细节的提升不仅关乎市民游客的出行体验,也关乎城市的整体形象。而要想实现全球旅客中转出行首选地的目标,场所主体、技术运营方以及相关部门应当协作联动,不断提供更多优质、便利、贴心的服务体验。
自驾游不仅仅是一种出行方式,它更是地域文化的重要渠道之一。游客们在自驾游的过程中,不仅能欣赏到沿途的风景,更能深入体验当地的文化和历史。近年来,区域间资源联动与合作交流成为自驾游发展新趋势。特别是长三角区域的文旅部门和企业代表以绿色自驾游为桥梁,签署“长三角”客源互送协议,构建跨区域合作新模式。