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本届中国航展上，运-20首次开放展示飞机货舱，观众可以预约参观。11月14日，航展现场观众在运-20前排起了长队，预约后中签的“幸运儿”能亲身走入货舱，零距离接触“胖妞”，了解它的内部结构和设计。记者在现场看到，虽然天气不佳但观众依旧排队等候，来自武汉的军迷吴先生坚持拄拐登机参观，他表示，即便行动不便也要坚持来，见证国家军事实力的发展，非常自豪。
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渑淅高速公路项目起于河南省三门峡市渑池县东，止于南阳市淅川县仓房镇前营村南云开·全站APP登录入口，全长约118公里，与已经通车的湖北十堰至河南淅川段相接，全线分为渑池至洛宁段、西峡至淅川段、淅川至豫鄂省界段，路基采用双向四车道高速公路标准设计。中交二航局承建的淅川至豫鄂省界段全长约24.8公里，设计时速100公里，其中包括全线控制性工程——丹江小三峡特大桥。
“丹江小三峡特大桥全长919米，主跨536米云开·全站APP登录入口，是国内跨径最大的跨峡谷分离式混合梁斜拉桥。”中交二航局渑淅高速项目经理陈成14日介绍，为减少对丹江口库区生态环境污染，大桥采用一跨过峡谷的建造方式，目前正在准备钢箱梁吊装。由于该桥南主塔距深水区约90米，无法将钢箱梁运输至待安装位置，项目团队采用缆索吊装工艺替代常规的桥面吊机吊装工艺，解决了这个施工难题。此外，项目部研发并应用了缆索吊智能监控系统云开·全站APP登录入口，大大提高了缆索吊装施工的安全性、平稳性、精准性。
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