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今年，西部陆海新通道班列外贸货源持续增长，澳大利亚的锂辉石、东南亚的橡胶等货物增长迅猛，甘肃的洋葱、西藏的牦牛肉干和广西的食糖、汽配、板材等优势产业产品也加速出海。进入四季度，国铁南宁局进一步推广物流总包服务，为客户量身定制装车、运输、信息服务、空箱回送等全程物流方案，吸引了巴西的大豆、印尼的煤炭等货源，推动新通道班列仅用27天就完成10万标箱货物运输，比前一个10万标箱缩短13天。数据显示，四季度以来新通道班列日均运输货物达3205标箱，较今年前三个季度日均增加862箱、增幅36.8%。
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涌动活力与热浪的消费市场，同样在农村寄递物流中得到印证。国家统计局数据显示，前三季度，乡村消费品零售额47695亿元，增长4.4%；农村居民人均消费支出同比增长6.5%，增速比城镇快1.5个百分点。当然，随着农村的新需求不断涌现，快递进村过程中存在的一些瓶颈与短板，眼下看来基础设施是关键，特别是要加快实现村级站点建设，推动地方政府协调党群服务中心、村民事务代办中心等为村民提供快递收发服务。
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通过称重、扣除水分、杂质和空瘪粒后，无人驾驶水直播的青香优19香晚稻亩产580.48公斤，加上早稻亩产516.06公斤，两季合计亩产1096.54公斤。无人驾驶机插秧的两个再生稻品种也取得了很好的成绩，两季合计亩产均超过1000公斤。三个示范田单季产量均超过贵港市平均亩产量(396.27公斤)，远高于2023年广西平均亩产量(390.12公斤)，达到预期节本增收效果。
罗锡文表示，无人农场作业中采用了北斗导航技术，播种行距更均匀，通风透气采光好，有利于水稻生长。同时，水稻机直播技术免除了育秧、插秧等环节，大幅度减少了劳动力投入，每亩可节约种植成本200元—250元；再生稻种植模式省去了犁耙田、育插秧环节，每亩可节约成本250—300元，在保证粮食产量的同时，极大减少成本投入。
