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沈白高铁起自沈阳北站，沿线经辽宁省沈阳市、沈抚新区、抚顺市，吉林省通化市、白山市、延边自治州、长白山管委会，引入敦化至白河铁路长白山站。线路全长430公里，设计时速350公里，全线共设沈阳北、伯官、抚顺、东韩家、新宾、通化、白山东、江源东、长白山西、长白山等10座车站。全线新建隧道85座、桥梁175座，桥隧比约77%。2021年全线开工以来，建设施工单位克服地质条件复杂、有效施工周期短等困难，各项施组目标得到较好兑现，目前已经具备联调联试条件。

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复旦大学附属中山医院葛均波教授表示，中国心血管健康指数是民生、教育和医疗的重要抓手，更好地反映地区心血管防控能力、政府投入及相关政策方面的重要性。2016年5月，中国心血管健康指数项目在复旦大学附属中山医院葛均波教授，北京大学第一医院霍勇教授，中国疾病预防控制中心慢病中心周脉耕副主任等的推动和支持下应运而生，旨在更好地衡量中国心血管疾病从预防到治疗等各阶段的发展状况、发展模式和治理结构。周脉耕强调，中国心血管健康指数应具备全面性、数据权威性、易懂性和对防治工作的引导作用。后续将考虑调整权重、引入环境和经济因素指标，并利用实时更新的区域卫生平台数据。此外，中国心血管健康指数将评估指标对政策推进和疾病防控的实际影响，以促进心血管疾病的防控工作。

霍勇教授指出，山东省与广东省已将心血管健康指数项目落实到地市级，各地在改善心血管水平已呈向好态势。重庆医科大学附属第一医院罗素新教授指出，重庆市心血管健康指数已跃居全国第五，这得益于政府主导、多方协作的防控网络。据悉，重庆依托丰富的医疗资源和强大的基层体系，大力推进“三高共管”信息化平台、胸痛中心、心衰中心等各平台建设，显著提升了急危重症救治能力和慢病管理水平。

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为了全面评估互联网保险产品真实情况，上海市消保委近日联合复旦大学针对互联网保险产品开展测评。课题组选取了10家市场主流的互联网保险销售平台和头部保险中介机构，并从中选取了35家保险公司共计150款保险产品样本，其中医疗险产品80款，重疾险30款，意外险40款，尽可能还原市场现状并为行业健康发展提出针对性改进措施。

复旦大学保险应用创新研究院副院长许闲指出，互联网保险销售页面普遍以强调“高保额、低保费、快理赔”为卖点，快速建立用户购买意愿。同时用营销语义设计高度强化用户感知利益，比如某些互联网中介平台在推广保险产品时，采用“饥饿营销”手段，在产品销售页面标注“今日仅剩XX单”等信息提示，制造紧迫感催促消费者下单，导致用户在没有全面了解和评估产品信息的情况下做出决策。

许闲介绍，很多保险产品在销售页面仅模糊表述“保障100/120种重大疾病”bat365app官网入口登录，却并未提供完整的疾病清单或疾病示例，具体的疾病种类只能到保险条款中查询，消费者难以快速判断保障范围；某些意外险产品包含意外医疗责任，但没有明显标注可报销医院范围，导致消费者误以为所有医院均可理赔，而实际上部分高端或民营医院可能被排除在外。

消费者需要怎样的互联网保险产品？上海市消保委副秘书长唐健盛表示，应当强化互联网保险信息透明度，保障消费者知情权。不能仅依赖投保协议文档形式满足监管要求，尤其是在免赔额、保障责任、续保条款等方面，监管部门可推动行业标准建立，明确信息展示的行为规则，防止重要内容以默认折叠、文字淡化等方式弱化用户认知。

许闲提出，当前互联网保险销售平台以用户转化率为主要考核指标，容易造成“用户理解不足”。应推动销售路径设计转向“用户充分理解+自主决策”的双保障逻辑。同时，建议平台引入“关键条款确认”“多步展示与确认”机制，引导用户逐步理解保险产品而非一键完成交易，将销售行为融入保险教育过程，使“用户理解”成为销售流程中的重要环节。