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小鹏汇天是亚洲规模最大的飞行汽车公司,其研发的全球首款分体式飞行汽车“陆地航母”在中国航展上首次公开飞行,全程采用自动驾驶,不仅演示陆行“母舰”和飞行器自动分离结合,还展示飞行器“低空直线加速”“螺旋上升”“匀速降高”和“精准降落”四大飞行科目。现场的订签约活动,小鹏汇天与来自全国各地不同行业的12家批量预订意向客户签署合作及产品预订协议,新订单共计2008台,是全球飞行汽车领域的大宗订单量。
壹通无人机系统有限公司主要产品是线涵盖TP系列固定翼支线运输机和TR系列固定翼垂直起降无人机,广泛应用于航空物流、应急救援、气象增雨和特种运输等领域。根据合作框架协议,双方将围绕广州市低空经济规划,结合壹通无人机TP、TR系列在研和预研型号开展特色装备研制,并在广东及周边省市推广,共同建设大中型无人运输机研制生产基地。
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蒙古语“乃日”意为礼乐、娱乐、聚会等。据考证,“乃日”起源于元代,是鄂尔多斯民间集歌舞器乐、祝赞颂词、礼仪习俗、节庆娱乐等为一体的综合性文化艺术活动,基本形式就是牧民相聚、载歌载舞。鄂尔多斯“乃日”在2007年被列入内蒙古自治区第一批自治区级非物质文化遗产名录,鄂托克旗则是鄂尔多斯“乃日”文化保护传承的核心地区。
65岁的芒来巴特尔全程参与此次培训和汇演,指导数十名学员演奏民族乐器,曲调婉转、令人陶醉。作为鄂尔多斯“乃日”文化的代表性传承人,他向中新社记者介绍,“鄂尔多斯‘乃日’使用的是民间三弦,一个曲子能弹出三四种弹法,一个人一种弹法,一个人一种味道,这样和在一起才精彩,这正是民间三弦的精妙之处。”芒来巴特尔说,鄂尔多斯“乃日”必须要有民间三弦才能弹出风格。“我们这一代,如果不把民间三弦传承和保护下去,这项技艺就会面临失传,我们肩上的责任还是很重的。”
“其中有一位五十多岁的手风琴学员,因为是零基础来上课,每天都会练习到九点半文化馆闭馆。有天晚上执意熬夜练习,他说明天老师还要上新课,今天晚上不练会明天跟不上。这让我特别感动。”鄂托克旗文化馆馆长都达古拉说,大家的参与热情很高,年龄最大的是一位82岁老太太,还有牧民两口子一起来的,两人轮着回去喂羊,驱车将近一百公里,第二天一早八点半再赶到课堂上。
鄂托克旗委宣传部副部长吴文慧介绍,全旗现有“乃日”文艺团队182家,牧民演员2000多名,年演出场次超1000场。以“草原蓝色乐队”为代表的一批民间乐队声名在外,除了为当地牧民送上“文化大餐”,还赴蒙古国进行表演。鄂托克旗打造了全区首个以“乃日”文化为基础,集文化保护、传承教学、创作表演为一体的非物质文化遗产体验基地。(完)
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