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当天的边会上，中国社会科学院生态文明研究所所长张永生在致辞中强调，中国在落实联合国可持续发展议程方面取得成效，对国际发展有着深远影响。国家应对气候变化战略研究和国际合作中心副主任陈志华介绍了中国政府参与全球气候治理的积极意愿和开展的大量行动，强调应对气候变化是中国政府的主动选择，中国政府统筹实施应对气候变化、生态文明建设、联合国2030可持续发展目标，积极推进经济社会绿色低碳转型发展NG.28.66，取得了显著成效。

WCCO与联合国环境规划署(UNEP)共同举办联合国第六届青少年环境论坛，呼吁广大青少年参与生态环境保护和关注可持续发展。与万科公益基金会联合发起“全球运河赛艇穿越行动”，吸引全球20多个国家、100多座运河城市共同参与。自2007年起，积极参与举办、打造世界运河城市论坛品牌活动，已连续成功举办了17届。

WCCO携手联合国开发计划署(UNDP)、中国社科院，构建了全球首个应用于运河城市的联合国2030年可持续发展目标进展评估指标体系，形成了《扬州可持续发展报告》。与中国南京大学、聊城大学、上海社科院、北京社科院等合作编撰出版《世界运河辞典》《世界运河古镇绿色发展报告》《“一带一路”国家城市运河治理案例》《中国大运河蓝皮书》等研究，围绕文旅融合、乡村振兴等多个专业和学科，为中国大运河文化带建设提供借鉴参考，为世界运河城市可持续发展贡献中国智慧。

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通过称重、扣除水分、杂质和空瘪粒后，无人驾驶水直播的青香优19香晚稻亩产580.48公斤，加上早稻亩产516.06公斤，两季合计亩产1096.54公斤。无人驾驶机插秧的两个再生稻品种也取得了很好的成绩，两季合计亩产均超过1000公斤。三个示范田单季产量均超过贵港市平均亩产量(396.27公斤)，远高于2023年广西平均亩产量(390.12公斤)，达到预期节本增收效果。

罗锡文表示，无人农场作业中采用了北斗导航技术，播种行距更均匀，通风透气采光好，有利于水稻生长。同时，水稻机直播技术免除了育秧、插秧等环节，大幅度减少了劳动力投入，每亩可节约种植成本200元—250元；再生稻种植模式省去了犁耙田、育插秧环节，每亩可节约成本250—300元，在保证粮食产量的同时，极大减少成本投入。

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在主旨演讲环节，嘉宾围绕“发挥枢纽供应链优势，降低综合物流成本”“地区航空货运枢纽高质量发展现状与展望”“助力国际航空货运能力建设，支持广州打造全球供应链枢纽城市”“从空管视角探索航空货运枢纽的高效运行”等话题展开深入探讨，为广州航空货运枢纽高质量发展之路建言献策。在成果发布环节，大会就中国邮政粤港澳大湾区航空枢纽项目、广州邮政低空物流合作项目、菜鸟华南eHub项目达成重要合作意向，并现场宣布启用华南邮政航空(国际)枢纽中心、启动广州白云机场货运口岸综合查验中心合作项目。

据了解，今年以来，在全球跨境贸易和电子商务迅速发展的背景下，货运航线网络不断扩展，航空物流市场呈现出强劲的增长势头。广州作为华南地区最大的物流集散中心，拥有庞大的市场腹地，其国际航空枢纽的洲际连接能力和全球辐射能力不断提升，已成为连接全球贸易网络的关键节点。随着共建“一带一路”倡议的深入实施和粤港澳大湾区建设的加速推进，广州白云机场的基础设施日趋完善，货运航线网络不断优化，货运保障能力稳步提升。去年，广州白云机场物流吞吐量突破200万吨大关，全球货运机场排名第十一位，今年有望突破240万吨，跻身全球前十。

中国航空运输协会理事长王昌顺在致辞中表示，粤港澳大湾区经济发达，航空物流需求强劲，依托良好的区位优势、产业优势，培育和吸引了一大批国内外航空企业NG.28.66，综合性航空货运枢纽建设迈上新的台阶。近年来，我国国际航空物流发展呈现新的变化，跨境电商为国际航空物流注入新的动能，国际航空货运单向性特征更加明显。为加快我国国际航空物流体系建设，打造世界一流航空货运枢纽，他呼吁，加快建设世界一流航空物流企业，系统提升通关便利化水平NG.28.66，持续推动广州空港纳入自贸区。(完)