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分细项来看，创新要素、创新环境、创新成果、创新影响力四个分项指数均保持稳定增长，分项指数依次为364.4、328.7、301.3和494.6。其中，创新环境分项指数增长最快，同比增长14.4%；创新要素分项指数同比增长9.9%；创新成果分项指数同比增长8.8%；创新影响力分项指数同比增长3.8%。

2023年，杨浦区共集聚上海市专业技术服务平台39家，较上年增长44.4%；新增企业技术中心9家，累计建成国家、市、区各级企业技术中心101家，同比增长9.8%；现有省部级以上科技企业孵化器共计11家，较上年增长10.0%。其中，7家孵化器在上海市2023年科技企业孵化器绩效评价中获得“优秀”评级，获优数量位居中心城区第一，占了中心城区获优数量的41.2%。

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李占军：从2023年开始，自治区充分发挥区位优势、算力优势和空域优势，持续拓展丰富和示范推广“低空+”应用场景，培育壮大低空市场，发展新质生产力。自治区从加快低空空域改革、统筹共建基础设施、构建协同保障网络、开发开放应用场景、发展低空制造产业、提升创新发展能力、加快产业集聚示范、培育低空经济服务业8个方面，提出了主要任务和推进举措。到2027年，力争推动空域改革初见成效，低空经济产业体系初步构建。

李占军：据不完全统计，目前自治区从事无人机业务的企业已经超过300家，主要开展无人机研发、生产、销售、作业、维修、租赁和技术服务，以及无人机培训、无人机反制等业务。低空经济是个新课题，下一步要重点推动成立协调推进机制，细化部门任务分工，指导盟市制定地区配套政策措施，计划用3到5年时间，推动自治区低空经济初步形成低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务一体化发展的产业格局。

据了解，自开展低空空域管理改革工作以来，湖南、四川、安徽、海南等地先行试点，在管理机制、保障体系、平台搭建等方面取得了突破和创新。湖南省低空空域协同运行管理委员会办公室成员刘麟辉介绍新普京888.3app官网，2020年，湖南获批全国首个全域低空开放试点省份。目前，已经逐步构建了全域低空空域协同运行管理的技术和制度保障体系，着力打造低空空域改革的“湖南样板”。

刘麟辉：建设了覆盖湖南全省的低空空域监视通信网络，基本可以确保500米以上的低空实现全覆盖，300米以上的低空覆盖率达到80%左右，发布了专项的低空目视航图，能够给飞行员提供安全的飞行保障。在基础设施方面，我们一次性在国家获批了55个通用机场，规划了6600个直升机起降点，目前已经建成20个通用机场，正在加快布局落实。

谢先生：空域突破性的改革我们非常欢迎，作为航空器的制造商，我们努力做好自己，能够把自己的航空器做得足够安全，能够通过民航局的试航，通过航空器的运行，能够实现安全平稳高效的运行和运营。除此之外，还有整体的试点、示范，以及试运营的逐渐开启，包括从点到线到面的逐渐扩大，这中间就涉及整个低空生态的构建。

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日前，东北虎豹国家公园管理局表示，立即启动应急处置预案和保险理赔工作程序，协调保险公司派出工作组前往现场协助地方林草部门开展勘查工作，如确认为野生东北虎肇事，将立即启动保险理赔程序。依据《东北虎豹国家公园野生动物造成损失补偿办法(试行)》规定，在吉林省、黑龙江省全域范围内因野生东北虎豹导致的人身伤害，经过保险公司现场核实后，将依照程序获得相应的人身伤害经济补偿。

“保险机制在缓解野生动物保护与野生动物肇事矛盾等方面发挥了非常积极的作用。”李超表示，一方面，随着人民群众保护自然环境与野生动物的意识提高，野生动物尤其是凶猛野生动物越来越频繁地出现在人们的视线中，野生动物致害给人民群众带来了一定损失；另一方面，通过保险机制未雨绸缪，将野生动物偶发性致害带来的损失，通过保险公司进行风险补偿，可以降低人民群众因为保护野生动物而导致自身受损的成本新普京888.3app官网，让大家更乐于投入到保护野生动物的行列中。

虽然越来越多地方政府、地方政策层面尝试了保险机制，但受制于地方财力的影响，各地政策并不统一。李超建议，目前各地野生动物致害风险存在较大差异，各地方政府财力与政策也有不同。未来在国家层面也可以出台一些更顶层的设计，在全国层面统一投保，针对不同地区风险制定不同费率，同时根据不同地区财力差异，中央可给予一定差异化财力支持。