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在当地，骆驼冬季转场是牧驼人世代相传的文化习俗。每至春夏，牧民们会把骆驼赶往巴丹吉林沙漠。那里湖水澄澈，生长着骆驼喜爱的芦苇、白刺、沙蒿等沙生植物，是骆驼天然的散养之地。而初冬之时，牧民们便自发组织转场收骆驼队伍，由经验丰富的牧民将沙漠里的骆驼赶出来，转移至冬季牧场万博manbetx登录手机版，既能使巴丹吉林沙漠牧场得以休养生息，也能确保骆驼温暖安全过冬。
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一边不断织密开放“硬”通道，一边积极构筑开放“大”平台。目前，中国新疆已开通双边国际道路运输线路119条，占全国总量1/3以上；开通国际客运航线26条、通达16个国家21个城市。阿拉山口国境站通行中欧班列线路达122条，辐射境外21个国家。霍尔果斯国境站通行中欧班列线路达85条，辐射境外18个国家。
目前，阿拉山口综保区已吸引金牧等17家进口粮油饲加工企业落地，精深加工产业集群初步形成规模。综保区利用散粮换装线，结合园区内23条铁路宽准轨换装线等设施，粮食年仓储能力达到100万吨万博manbetx登录手机版，年加工能力达到200万吨。阿拉山口综保区粮食现代物流中心三期项目正在建设万博manbetx登录手机版，新增的一条准轨散粮装车专用线万博manbetx登录手机版，将使粮食流通效率进一步提高。
今年3月22日，自治区口岸管理办公室揭牌成立。7月29日，中国(新疆)国际贸易“单一窗口”新版上线运行。9月3日，中国—吉尔吉斯斯坦别迭里口岸实现临时开放通关，成为中吉两国第三个陆路口岸。9月19日，红其拉甫口岸扩大开放通过国家验收，由原来每年4月1日至11月30日的季节性开放扩大为常年开放……
新疆联通欧亚综合物流枢纽建设积极推进。铁路口岸创新实施“一单到底、并联作业”通关模式，班列入境检查时间缩短一半以上。中欧班列集结中心扩建工程、多式联运海关监管中心、铁路口岸快件中心等项目建成投用。开行首趟中亚国际联运商品汽车图定班列。公路口岸实施属地直通模式，通关时间由3—5天缩短到6—8小时。全国首个经国际道路运输联盟认证的国际公路运输集结中心在喀什授牌，国际道路运输车辆“软蓬施封模式”试点在乌鲁木齐片区落地。
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我国完整的产业体系助力APEC其他经济体更好生产和更美好生活。前10个月，我国对APEC其他经济体出口中间品5.56万亿元，增长8.4%，占同期我国对APEC其他经济体出口总值的45.4%。其中，电子元件、汽车零配件、自动数据处理设备的零附件、平板显示模组等中间品出口分别增长17.3%、8%、24.8%、24%。同期，我国对APEC其他经济体出口丰富多样的消费品，纺织服装9068.8亿元，增长3.9%；蔬菜水果928.7亿元，增长10.6%；家具电视1818.5亿元，增长8.9%；乘用车2123.5亿元，增长21.6%。
