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为确保该工程顺利建成并投运,西南油气田公司组织联合技术攻关团队,开展工艺流程设计和技术路线攻关,先后解决了气田水含硫、杂质离子高、有机物浓度高、低锂高硬等瓶颈问题,形成了“气田水预处理+高性能锂吸附剂吸附提锂+无氯提溴”等新工艺技术路线,获得了碳酸锂、溴化钠、氯化钠、氯化钾四种主要产品,取得了突破性进展。(完)
此次联动巡航执法检查,海事、海警、海洋和交通等部门派出“海巡0938”“海巡0941”“海巡09351”“粤海洋执法66012”等4艘执法船艇组成编队,共出动执法人员42人,分别巡航巡检惠东港口、惠东太平岭核电站、惠东盐洲口、双月湾、大星山、小星山以及汕尾红海湾、鲘门渔港、小漠国际物流港进出港航道、小漠国际物流港码头、深汕合作区等重点水域。
巡航过程中,执法人员重点检查海上船舶通航情况,通过甚高频设备劝离阻航碍航船只、核查锚泊船舶和航行船舶值班值守情况;同时向船舶宣贯水上交通安全法、防范商渔船碰撞等安全知识,提醒船舶密切关注气象信息、海事部门预警信息,保持安全航行,严禁冒险开航。此次巡航执法时长约7小时、巡航里程120海里,核查各类船舶20余艘kaiyun官方网站登录入口,劝离碍航船舶8艘,宣贯安全知识36次。
长期以来,惠州、汕尾海事局不断加强交界水域水上交通安全的信息互通和联合执法,在水上通航秩序管理、“三无”船舶清理整治、水上违法行为打击、水上应急搜救联动、水上交通及污染事故调查、气象海况信息通报等方面取得丰硕成果。此次跨区域、跨部门联动巡航执法检查是根据《惠州海事局汕尾海事局辖区交界水域联动执法合作备忘录》开展的常态化动作,为深化构建水上交通安全共治共享新格局营造安全有序的良好环境。(完)
日前,东北虎豹国家公园管理局表示,立即启动应急处置预案和保险理赔工作程序,协调保险公司派出工作组前往现场协助地方林草部门开展勘查工作,如确认为野生东北虎肇事,将立即启动保险理赔程序。依据《东北虎豹国家公园野生动物造成损失补偿办法(试行)》规定,在吉林省、黑龙江省全域范围内因野生东北虎豹导致的人身伤害,经过保险公司现场核实后kaiyun官方网站登录入口,将依照程序获得相应的人身伤害经济补偿。
“保险机制在缓解野生动物保护与野生动物肇事矛盾等方面发挥了非常积极的作用。”李超表示,一方面,随着人民群众保护自然环境与野生动物的意识提高,野生动物尤其是凶猛野生动物越来越频繁地出现在人们的视线中,野生动物致害给人民群众带来了一定损失;另一方面,通过保险机制未雨绸缪,将野生动物偶发性致害带来的损失,通过保险公司进行风险补偿,可以降低人民群众因为保护野生动物而导致自身受损的成本,让大家更乐于投入到保护野生动物的行列中。
虽然越来越多地方政府、地方政策层面尝试了保险机制,但受制于地方财力的影响,各地政策并不统一。李超建议,目前各地野生动物致害风险存在较大差异,各地方政府财力与政策也有不同。未来在国家层面也可以出台一些更顶层的设计,在全国层面统一投保,针对不同地区风险制定不同费率,同时根据不同地区财力差异,中央可给予一定差异化财力支持。