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云南省体育局副局长邢晋在发车仪式上介绍，“一带一路·七彩云南”汽车拉力赛作为云南体育重点对外交流国际品牌赛事，已成功举办6届，为中国汽车运动的进步贡献了力量。本届赛事以“彩云逐梦行千里、友谊丝路心相连”为主题云开·全站APP登录入口，沿途将举行多场经贸、体育、文化活动，以促进多方合作交流，推进与共建“一带一路”国家在多领域的融合发展。

此次拉力赛将举办勐腊-磨憨汽车集结赛、泰国清迈竞速障碍赛、马来西亚怡保热带雨林穿越赛等5场赛事。还将充分发挥“体育+”作用，在泰国清迈、老挝万象开展云南户外产业推广、商贸推介等活动，宣传推介云南“高原训练胜地、户外运动天堂、四季赛事乐园”三大品牌。进入马来西亚后，将以中马建交50周年暨“中马友好年”为契机，开展商贸交流会、中马藤球友谊赛等活动。

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工业互联网利用大数据、人工智能、5G、物联网等新一代信息技术，对海量数据进行采集、分析和应用，能够促进数据要素价值充分释放。发展工业互联网是建设网络强国的重要内容，通过系统构建网络、平台、安全三大功能体系，打造人、机、物全面互联的新型网络基础设施，形成智能化发展的新兴业态和应用模式，能够牢牢把握网络空间发展主导权。发展工业互联网是推进新型工业化的必然要求，通过构建起全要素、全产业链、全价值链全面连接的新型生产制造和服务体系，推动智能制造、智慧服务等新模式向实体经济各领域广泛延伸，能够促进一二三产业、大中小企业融通发展，数字经济和实体经济深度融合，实现产业上下游、跨领域的广泛互联互通。发展工业互联网为发展新质生产力提供了重要路径，通过运用我国超大规模市场、海量数据资源、丰富应用场景等有利条件，推动传统制造模式、生产组织方式和产业形态发生变革，催生平台化设计、智能化制造、网络化协同、个性化定制等新模式，能够带动相关产业创新发展，提升产业链现代化水平，为发展新质生产力持续提供强劲动力。

近年来，主要发达国家抢抓新一轮科技革命和产业变革机遇，围绕核心标准、技术、平台加速布局工业互联网，构建数字驱动的工业新生态。我国工业互联网与发达国家基本同步启动，通过不断完善相关政策体系、深入实施工业互联网创新发展行动计划等，推动工业互联网发展取得重要成果。2023年，我国工业互联网核心产业规模达1.35万亿元，工业互联网已融入49个国民经济大类、覆盖全部工业大类，有一定影响力的工业互联网平台超过340个，工业设备连接数超过9600万台套。

当前，全球工业互联网正处在产业格局未定的关键期和规模化扩张的窗口期。把党的二十届三中全会《决定》关于发展工业互联网的战略部署落到实处，发挥我国体制优势和市场优势，加强顶层设计、统筹部署，扬长避短、分步实施，持续提升我国工业互联网发展水平，有利于形成互联网和实体经济相互促进、同步提升的良好格局，有力推动现代化经济体系建设和经济高质量发展。具体可在以下几方面着力。一是加大关键共性技术攻关力度，开展新型网络互联技术研究，推动工业互联网标识解析关键技术及安全可靠机制研究，促进边缘计算、人工智能、增强现实等新兴前沿技术在工业互联网中的应用。二是有效整合高校、科研院所、企业的创新资源，开展工业互联网产学研协同创新。三是加快工业互联网平台建设，形成有效支撑工业互联网平台发展的技术体系和产业体系，强化工业互联网平台的资源集聚能力。四是以产业联盟、技术标准、系统集成服务等为纽带，以应用需求为导向，促进装备、自动化、软件、通信、互联网等不同领域企业深入合作，推动多领域融合型技术研发与产业化应用。

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东莞警方后来查明，这是一起犯罪嫌疑人早有预谋、分工明确的案件：2022年8月，“操盘手”陈某等人经由张某、吴某等“猪仔中介”认识“背债人”李某，将其发展为团伙成员。在李某无购车意愿和还款能力的情况下，伪造包装李某银行流水、工作收入等虚假材料云开·全站APP登录入口，向融资租赁公司申请购车融资抵押贷款。资金审批通过后，“金主”柴某配合陈某云开·全站APP登录入口，前者以收取高息为条件、为后者垫付购车首付款，在外市一家汽车4S店购买了一辆新能源汽车。本应按照融资租赁公司要求为车辆办理抵押，但陈某等人不仅没有办理云开·全站APP登录入口，还伪造了被前述公司保管的合格证和发票，通过销赃人员为车辆办理上牌登记和过户转卖，事后仅还了一两期租赁费用即断供，造成融资租赁公司坏账。

类似的犯罪手法，在国内可以追溯到2017年前后。三五人一伙云开·全站APP登录入口，伪装成贷款中介，租一处房屋以招募、接待客户。所谓的“客户”，就是缺钱又收入微薄且不稳定，无法获得贷款额度的社会闲散人员。“操盘手”和中介通过网络将他们吸引到这里，许诺通过购车、购房等方式向借款机构贷款，声称资质不够他们可以解决，贷出来的钱不需要还，但中介要分一半。

东莞市公安局塘厦分局经侦大队警官张敏告诉《中国新闻周刊》，“一证”是指“猪仔”的身份证，“两证一卡”是指身份证、驾驶证和银行卡，“纯白”意味着“猪仔”从来没有办理过贷款。以“猪仔”的名义购车，进而获取融资租赁公司和银行的贷款，这些身份证件和“猪仔”良好的征信记录是诈骗团伙作案的基础物料。诈骗成功后，中介可以收取5000元到2万元不等的费用。

接下来是“包装”。从借款机构的眼光来看，就申请贷款而言，未经装扮的“猪仔”通常资质很差，要想提升资质，就要精准包装。建筑工人要包装成车企员工云开·全站APP登录入口，无固定收入要装作月入2万，根据无中生有的“人设”，在网上找人现做一份符合人设的假流水。为了通过借款机构的线下审核，“猪仔”还要穿上像样的衣服云开·全站APP登录入口，学习大企业员工的腔调。

算上提车时购买的车保，一辆新车从套出到卖出，短短一周时间云开·全站APP登录入口，已经贬值数万元。如果借款机构审批贷款时打了折扣，犯罪团伙的利润空间就会被进一步压缩。为了保证获利空间，“操盘手”往往会拖延、减少对各个中介、“金主”的结算金额，本就缺乏信任、靠博弈维持关系的合作伙伴也就容易发生内讧。张敏说，这种合作关系通常维持不到三个月即告终结。

就连理论上只能任人宰割的“猪仔”，在这场“牌局”中也有自己的博弈方式。他们会在“操盘手”和中介控制他们向借款机构表演的阶段，尽可能地要更多钱。张敏告诉《中国新闻周刊》，“猪仔”有时会根据地域拉帮结派，不断骚扰“操盘手”和“猪仔中介”——“同行”之间流传着这类案例，以至于“操盘手”在筛选“猪仔”时，碰到特定地域的人，无论对方言谈、形象、资质多么良好，都会尽量避开。

李某参与的诈骗案件，涉案的汽车最终以28.5万元的价格由“操盘手”陈某通过销赃中介卖给二手车商，“操盘手”陈某获利13.2万元，获利最多。此外云开·全站APP登录入口，“金主”柴某获利3.3万元，“猪仔”李某获利1.6万元，“猪仔中介”张某获利5万元，销赃中介吴某获利5000元。剩余的资金被陈某用于支付其他“进件”中的垫资、利息及中介费用。

犯罪嫌疑人的聊天记录中充斥着类似上述的对话。“这种同伙之间的交流能反映出他们的角色。”张敏说。此外，与“操盘手”陈某关联的借款人都发生逾期、都使用相同的手法伪造贷款申请资料，在这些事实面前，犯罪嫌疑人的辩解便很难成立了。以涉案的汽车为切入口，东莞警方的打击范围扩大到了陈某团伙针对15辆汽车实施的犯罪。

“汽车贷款政策的松紧直接影响汽车市场的供需关系。政策宽松时期，消费者更容易获得融资支持，带动汽车销量增长。但宽松政策的潜在风险在于借款机构放松审核标准，导致风险管理失控，进而推高不良贷款率。”中欧国际工商学院金融学教授余方告诉《中国新闻周刊》，宽松政策本身不会必然导致坏账上升，但若借款机构忽视风控环节，则风险加大，关键在于机构是否能在政策刺激与风控措施之间取得平衡。

“2018年兴起的这一轮诈骗案件在本质上延续了传统模式，但随着金融科技和产业生态的变化，增加了新的复杂性。”余方观察到，由于互联网金融与数据伪造技术的引入，生成虚假资料变得更容易，诈骗行为也变得更隐蔽。随着贷款的线上化和业务量的上升，借款机构对借款人数据的真实性审核难度加大，给信用审核体系带来了新的挑战。