开云入口
临湘站的维修改造准备已久。今年7月,临湘市交通运输局在答复人大代表《关于对临湘火车站进行客运化改造的建议》时透露,2017年前,临湘火车站原有8趟列车在此停靠开云入口,随着旅客交通出行方式多样化,铁路运输需求大大减少,至2020年上半年该站停靠列车已减少至6趟。2021年6月13日,广铁集团安全处以达不到安保要求为由(指未设立站内跨铁路人行设施,前往湖北方向的旅客需通过站外的涵洞绕行至对面站台上车,无法落实乘客安全检查,存在防恐反爆监管漏洞),取消京广铁路上行线在临湘火车站列车停靠。通过该市积极争取,铁路部门虽然恢复京广铁路上行线在临湘市停靠点,但也仅余K1087(银川至长沙)、K1073(济南至长沙)和K1074(长沙至济南)三趟列车在该市停靠。
为了解决群众铁路出行需求开云入口,自2021年8月开始,临湘市政府多次组织有关部门先后赴临湘火车站、长沙车务段、岳阳市交通运输局等单位反映情况,协商解决办法,同时积极向岳阳市人民政府、省铁路整治办、省铁路检察院汇报寻求支持,但是铁路部门明确表示,铁路运输已实行市场化运作,火车站场建设和运力调度要综合考虑当地旅客的运量和运营收益。随着临湘市铁路出行的旅客不断减少,临湘火车站年营运收入从高峰时期近300万元锐减到不足50万元,目前上级铁路部门对临湘火车站改造以及增开运力均未作安排。由于铁地双方无隶属关系,虽然临湘市多方努力,但是协调效果不理想。
省气象台预计,冷空气将从25日夜间开始影响广东,从进程看,它将于25日傍晚影响粤北、半夜到达广州,26日早晨到达南部沿海,我省气温下降4℃-7℃;过程最低气温出现在29日早晨开云入口,粤北偏北的部分市县有5℃左右的低温天气。同时,受东南气流和冷空气共同影响,25日-26日,广东南部市县有中到大雨,中北部市县有小到中雨。
“10月中旬秋季植树启动以来,于田县抓住有利时期,全力开展沙漠锁边植树造林,计划到11月底完成7.66万亩的造林任务,从而实现塔克拉玛干沙漠锁边空白区‘合龙’。”于田县林业和草原局党组书记贾存鹏说,截至目前,于田县沙漠锁边剩下最后4公里,进入最后的攻坚阶段,于田县将凝聚全县力量,确保“合龙”完成。
为打好塔克拉玛干沙漠边缘阻击战,实现锁边空白区年内“合龙”目标,今年以来,新疆出台塔克拉玛干沙漠边缘阻击战总体方案、支持塔克拉玛干沙漠边缘阻击战的九条措施,汇聚科技、政策、资金、产业等各方力量,加强荒漠化综合防治和推进“三北”等重点生态工程建设,坚持区级统筹、部门协调、地县落实、兵地联动工作机制,全力推进塔克拉玛干沙漠锁边任务建设。