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国铁集团科信部负责人介绍，世界高速铁路大会由国际铁路联盟（UIC）于1992年发起并主办，每2至3年举办一届，至今已成功举办十一届，见证了世界高速铁路技术的快速发展和全球高速铁路合作的不断深化，已成为展示和交流世界高速铁路发展成就的全球盛会。国际铁路联盟（UIC）高度赞誉中国高速铁路发展成就，基于中国在高速铁路工程建设、装备制造、运营管理等领域科技创新的成功探索和丰硕成果，决定第十二届世界高速铁路大会于2025年7月8日至11日在中国北京举办，为各国铁路同行搭建交流互鉴、合作共赢的平台。
该负责人表示，第十二届世界高速铁路大会由国铁集团和国际铁路联盟（UIC）共同主办，中国铁道科学研究院集团有限公司承办，大会主题为“高速铁路：创新发展让生活更美好”，采取全体大会、圆桌论坛和分组交流等形式，对高速铁路领域热点问题开展深入讨论和交流，积极推动世界高速铁路发展；举办高铁创新之旅活动，集中展示中国高铁发展历程、创新成果和特色文化。届时，大会将邀请有关国际铁路组织、各国政府官员、全球大型铁路企业管理者、知名高铁专家学者等出席。大会期间，将同步举办第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会，展示世界铁路最新技术、产品和装备。
该负责人表示，党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，中国高铁实现了从追赶到领跑的历史性进步。年均投产高铁新线3000公里以上，高铁营业里程超4.6万公里，位居世界第1位，占世界高铁总里程的70%以上，建成并运营了世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网，高铁覆盖全国96%的50万人口以上城市。自主研发了以复兴号动车组为代表的一大批科技创新成果，构建了涵盖高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系，京张、京雄智能高铁在世界上首次实现时速350公里自动驾驶，京沪、京广高铁等主要通道实现时速350公里高标运营Bsports手机版下载，高铁技术树起国际标杆。高铁运输能力与服务品质大幅提升，动车组单日开行达1万列以上，较2012年增长4.3倍，推出了移动支付、自助进出站、互联网订餐、静音车厢、在线选座（铺）、适老化服务等一系列便民利民服务举措，深刻改变了人民群众出行方式。四通八达、方便快捷的高铁网有效压缩了时空距离、有力强化了区域联系，极大方便了人民群众出行，为经济社会繁荣发展注入了新动能。中国高铁实现全系统、全要素、全产业链走出去，2023年10月全线采用中国技术、中国标准建设的印尼雅加达至万隆高速铁路开通运营，为世界高速铁路发展贡献了中国力量。
该负责人介绍，第十二届世界高速铁路大会官方网站是大会的官方信息发布平台，于11月18日正式上线运行，提供中、英文版本，网站设置大会概况、日程安排、论文征集、参会注册、展览会、媒体服务等多个栏目，将及时发布大会相关信息，通过图文、视频等全媒体方式，多角度、立体化呈现大会盛况，服务世界各国参会代表和高铁爱好者，努力打造展示世界特别是中国高铁发展成就的新窗口。
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作为国际经济合作的主要论坛，G20汇聚了全球主要发达经济体和新兴市场经济体，经济总量约占全球的85%，人口占全球2/3。16年前，在国际金融危机的最紧要关头，G20峰会召开，有力增进国际合作，避免了世界经济重蹈“大萧条”覆辙。近年来，G20逐渐从危机应对机制向长效治理机制转型，成为推动全球经济实现强劲、可持续、平衡和包容增长的重要平台。
当前，世界经济复苏乏力，粮食和能源等多重危机叠加，单边主义、保护主义抬头，发展赤字明显上升。与此同时，“全球南方”群体性崛起，但其声音和诉求没有在当前国际治理体系中得到充分反映。在这样的背景下，国际社会希望听到真正解决问题的声音，希望二十国集团成员展现担当，以伙伴精神推动全球发展、完善全球治理。
发展，对任何一个国家来说都是硬道理。在二十国集团合作中，中国始终聚焦发展问题，这是一个显著特征。在2016年G20杭州峰会上，中方推动首次将发展问题置于二十国集团合作的突出位置。在2022年G20巴厘岛峰会上，中方强调要推动更加包容、更加普惠、更有韧性的全球发展。中方还提出并积极落实共建“一带一路”倡议和全球发展倡议，欢迎G20成员积极参与倡议合作，共同推动全球发展议程。在此次G20峰会主席国巴西提出设立的“抗击饥饿和贫困”工作组中，中国多次分享交流减贫政策和技术创新，是最活跃和最突出的成员之一。
值得一提的是，中方始终强调创新发展，特别是数字经济和绿色发展。比如，中方对今年G20合作的一大期待是挖掘数字经济潜力，希望G20成员继续推动高质量数字互联互通Bsports手机版下载，营造开放、包容、非歧视的数字经济环境。此外，中方呼吁深入推进绿色低碳、环境保护、能源转型、应对气候变化等领域国际合作。而G20里约峰会一项重要议程，就是讨论全球绿色低碳发展。这让世界期待，中国将为全球可持续发展注入更大动力。
治理，是理解中国作用的另一个关键词。在二十国集团框架内，中国始终主张践行真正的多边主义，坚持共商共建共享的全球治理观。同样是在2016年G20杭州峰会上，中方首次全面阐述全球经济治理观——以平等为基础、以开放为导向、以合作为动力、以共享为目标。第一个明确表态支持非盟加入G20；积极推进国际金融架构改革，进一步提升新兴经济体和发展中国家代表性和发言权；坚定支持自由贸易，反对保护主义……中方一直在推动全球经济治理朝着更加公正合理方向发展，让“全球南方”声音更响亮。这也正是中方所倡导的，建设一个公正的世界，需要二十国集团本着相互尊重、平等合作、互利共赢原则，支持“全球南方”国家实现更大发展。
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北京市生态环境局表示，北京持续推进重点领域“含绿量”提升，组织实施以旧换新补贴相关政策，促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新、实施建筑工程等领域非道路移动机械更新补贴实施细则，推动老旧车(机械)淘汰更新。实施餐饮油烟废气高效净化装置更新补贴实施细则Bsports手机版下载，鼓励餐饮业更新环保治理设施，减少大气污染物排放。
