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谈及如何让香港的航运业在激烈竞争中突围，林铭锋说，广州港与深圳港在集装箱吞吐量和操作技术方面具备优势，但香港在冷链处理和海空联运方面具有显著优势。建立组合港，可以实现港口资源的高效整合开云入口，还能降低重复建设和资源浪费开云入口，形成协同效应。他举例指出，位于东莞的香港国际机场东莞空港中心已成为粤港澳大湾区的重要物流枢纽，正在为实现“粤港两地应进一步合作、扩建粤港跨境冷链联运基地”目标而努力。
“人始终是提升航运及港口竞争力和运营效率的关键。”作为“前辈级”的老航运人，林铭锋欣喜地看到，香港越来越重视对航运业人才的引进与培养，新一份施政报告提出多项措施为香港航运业的发展提供人才支持。他表示，招商局能源运输股份有限公司也与香港的大学院校紧密合作，推动海事人才的培养。“实现海事人才的储备和培训目标需要大家共同努力，不断丰富香港的人才库。”(完)
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对中华典籍中人权理念的国际研讨，是关注历史的溯源追流，也是面向现实的交流启新。为何要关注中华文明中的人权理念？当代中国的人权建设发展有何现实写照？75岁的意大利汉学家梅毕娜(Giuseppina Merchionne)，是意大利中国丝绸之路文化交流合作中心主席、米兰大学汉语及中国文化教授，与中国的交流联结逾50年。
梅毕娜：人权一直是社会发展中的基本问题。在我所关注的以欧洲文明为代表的西方文明中，人权概念一直与公民权利的概念相联系。公民在社会组织中履行义务、拥有权利，在西方可以追溯到古希腊社会。古希腊把“权力”赋予“人民”，形成“人民的政府”，可谓开创了“民主”的先河。后来兴起的罗马文明中，只要是“罗马人”即罗马共和国或后来的罗马帝国的公民，就享有相应的公民权利。可以说，在古希腊和古罗马，民权的理念有所彰显，但是人权的概念并未产生。
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“案件数量持续增长、破产衍生诉讼增幅大、案件区域分布不均衡，这是全区法院近年来破产、强制清算案件呈现的特点。”梁炳扬介绍，破产审判质效不断提升，案件审理周期逐年缩短，从2022年的301天压缩至2024年上半年的124天。通过破产重整、和解，一批具有良好政治效果、法律效果和社会效果的破产案件成功办结，不同性质、不同行业的企业通过破产程序实现优质资源重构，腾笼换鸟，重焕生机，其中70%以上为民营企业。
在国家发改委发布的《中国营商环境报告2021》中，南宁市、北海市“办理破产”“保护中小投资者”两项指标获评全国优秀城市，桂林市、贵港市“办理破产”指标获评全国优秀城市。这离不开党委领导和政府支持，全区法院不断拓宽府院联动机制广度和深度，构建完善“党委领导+法院主导+府院联动+N”一盘棋破产审判综合工作格局，助推企业破产处置进入“快车道”，为破产案件高质高效审理、管理人依法履职提供制度保障。同时，全区法院深化机制创新开云入口，着力解决破产审判实践中的堵点难点问题。自治区高级人民法院制定印发了18个规范性文件，从“执转破”程序衔接等方面，加强对破产审判工作的全方位规范和指导，实现破产审判全过程制度支撑。
制度有保障，成效有显现。2018年至2024年上半年，全区法院共受理破产申请审查案件2204件，审结2133件；受理强制清算申请审查案件619件，审结600件。其中，“印象·刘三姐”原运营公司破产重整案、柳州正菱集团54家关联公司合并重整案等2个破产案例入选全国法院典型案例。近年来，全区法院强化业务能力建设，建设专业化团队，加强业务指导和培训，着力提升破产审判专业化水平。此外，还优化破产审判理念，助力产业转型升级，拓宽投资人招募渠道，营造破产审判良好社会氛围。
