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鸿蒙和支付宝双方紧密合作共同优化，实现了鸿蒙用户碰一下支付在当前系统当中体验最佳。自2023年12月7日，华为与支付宝一起宣布正式启动鸿蒙原生应用开发以来，经过不断打磨，2024年6月19日，支付宝鸿蒙beta版本上线。2024年10月8日，华为HarmonyOS NEXT正式开启公测，同一天支付宝鸿蒙原生版正式上线。10月22日，支付宝鸿蒙原生版最新升级，首次在鸿蒙系统上实现了“碰一下”支付体验。同时也上线了数百万支付宝小程序和一百多种生活服务。
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高善穆石造像塔虽然拥有西域风的塔身，但石塔上出现八卦和北斗七星图案，是佛教与中国本土道教文化融合的见证，承载来自东西方的共同愿景；而程段儿造像石塔覆钵的造像为一佛七菩萨，虽有明显的印度风格，但也在一定程度汉化，造像石塔的八角形塔基、圆柱形塔身及覆钵塔顶，构成其独特的汉地佛塔新样貌。(高莹 田鹏鹤）
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南京与合肥同为长三角城市群副中心城市，合肥的经济总量与南京虽有差距，但已表现出独特的后发优势。得益于引进京东方、长鑫存储、蔚来汽车等的几场“豪赌”，合肥的平板显示、电子信息、新能源汽车等产业得到长足发展，加之布局高新技术产业和新兴产业，经济“换道超车”，为与有“徽京”之称的南京的协同发展创造了空间。
他认为，长三角一体化发展中，竞争不可避免，竞争有利有弊，而合作可以对冲竞争之弊。无论是南京都市圈规划还是苏皖两省的“十四五”规划，都提出两大都市圈加强联动，体现了共识，也符合长三角一体化规划中“打造沪宁合发展轴”的战略布局，有利于两大都市圈整合资源，对接优势，在工业技术创新和先进制造业体系建设上形成区域集成优势。
南京在动力电池规模、配套等方面的优势较为突出，汽车零部件产业链条完整，新能源汽车智能化、网联化优势明显，已有中汽创智、紫金山实验室、一汽研究院等8大智能网联汽车创新平台，南汽、南京长安等7大整车企业，T3出行、运满满、鱼快创领3大总部级运营平台。去年，全市新能源汽车产业链实现营收2400亿元，增长18%；新能源整车产量超20万辆，增长25%以上。
