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该款民用航空轮胎由中国中化旗下桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司研制，已于 2024 年10月获颁中国民航局 CTSOA 证书。这款热力耦合构型优化、关键材料模量匹配等创新技术研发的高性能民用航空子午线轮胎，具备完全自主知识产权，并通过了适航标准规定的苛刻试验考核，技术性能达到国际标准要求。(涂丽莎 制作 王佳琪）

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据国网大连供电公司副总经理崔万里介绍，绿电绿证包含六大服务举措，一是绿色服务“一站通办”。以绿电绿证服务站为中心，以分散式绿电绿证服务点为支撑，提供政策咨询、规则解读、操作指导等一站式服务。二是政策信息“一触即达”。绿电绿证服务站(点)通过宣传视频等方式普及绿电绿证交易相关知识和操作方式，及时更新最新政策文件、活动信息等。

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昆山杜克大学鸟撞项目研究员 杨茜：因为鸟类的正向视觉和侧向视觉的差异性，在鸟类看来，它的正向是远远弱于它的侧向视觉的，所以当建筑物出现在鸟类的正前方，特别是玻璃这样透视率很高的存在，很难让它们识别正向的障碍。第二，因为鸟类是中空的结构，它的骨骼在受到这样的撞击之后，非常容易受到致命性的伤害，所以在鸟撞事件之后，大部分鸟类都难以存活。

昆山杜克大学学生 鸟撞项目志愿者 吴文瑞：他们会定期大概是一周五次，对一个特定的建筑物进行巡逻，如果发现鸟撞的话，就把它上传到平台，这样的话会形成一个比较系统的调查。我们首先会看一下玻璃覆盖率，基本上可以确定是40%以上，会是鸟撞比较频发的区域。其次，我们会看一下周边植被状态、玻璃建筑的朝向，哪一个朝向会是鸟撞比较频发的地方。