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中新网北京6月4日电 (记者 贾天勇)记者今日从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称：中国铁路北京局)获悉：自2025年5月30日起至2025年6月3日止，为期5天的2025年铁路端午假期运输圆满结束。中国铁路北京局累计发送旅客672.3万人次，同比增长5.6%，日均发送旅客134.5万人次，高峰日为5月31日，发送旅客161.03万人次，创端午假期新高，同比增长5.5%。

端午假期期间，中国铁路北京局统筹运用京津冀内高速铁路和普速铁路资源，动态分析铁路12306售票和候补购票数据，掌握旅客出行需求，采取动车组重联、普速旅客列车加挂车厢等方式增开旅客列车，累计增开旅客列车532列，其中，京津冀区域内增开始发终到旅客列车388列，客流主要集中济南、太原、郑州、上海、青岛、西安，天津、保定、石家庄、张家口、秦皇岛、北戴河等热门方向，最大限度地满足旅客出行需求。

中国铁路北京局各次高铁动车组列车在端午假期推出下午茶茶点和文创雪糕，丰富了商品品类，为旅客提供多种选择。北京南站优化遗失物品快递业务，提供中铁快运高铁急送业务和普通快运业务，旅客可以在12306APP上直接进行自主下单，选择更加灵活多样。北京北站、清河站及时增加验证、安检、检票通道，根据客流变化动态调整开放数量，提高旅客进出站效率。天津站强化站内各区域卫生保洁工作、落实保洁作业和质检要求，盯控车站候车厅、售票厅和卫生间卫生，客流高峰期配足保洁力量，打造舒适整洁的候乘环境。石家庄站在爱心区增设“共享辅具服务站”，配备儿童专用轮椅、可躺式轮椅等多种类型轮椅及助行器设备，为重点旅客提供全流程温馨服务。

为有效应对返程客流高峰，北京朝阳站、北京南站、北京北站等大客站密切配合北京市交通委、重点站区管委会等有关部门，根据数据分析和客流研判，延长轨道交通保障，调度出租车、网约车等具体措施，提升到达旅客交通接驳效率。北京西站动态调整站内旅客流线，将部分进站口临时调整为出站口，实现多通道放行，确保旅客高效、顺畅出站。(完)

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“2021年以前，市面上用于测量岩土、混凝土、钢材等结构变形的振弦传感器产品质量良莠不齐，且用于采集该传感器测量值的采集仪主要从国外进口，价格昂贵。”回忆创业初衷，江望华说，当时，李明飞老师正是瞄准了这一领域，萌生出一个课题——做一款可监测混凝土结构形变状态，且能兼容不同厂家各种工艺振弦传感器的采集仪。

“随着产品功能的不断完善优化，就有客户主动找我们深度合作了。”江望华说，凭借在行业领域的深度钻研，一些设计院给他们提出了针对性的研发需求。得益于学校的全力支持，团队在实验室、物料、政府补贴申请等方面获得了非常多的帮助，而他们也不负所托，相继研发出振弦传感器、集边缘计算于一体的智能传感器、数字化采集仪等多款产品，应用于桥梁监测、边坡滑坡监测、尾矿库地压监测等领域，实现对工程结构的倾斜、沉降、位移、震动等变化的毫米级实时测量，守护工程安全。

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王毅表示，河野先生长期致力于中日友好事业，即使在面临困难和挑战时，仍矢志不渝、践行推动两国友好交流的信念，中方对此高度赞赏。“以民促官”是中日关系发展的成功经验，在当前形势下依然具有重要现实意义。希望河野先生继续同日方有识之士和日本国际贸易促进协会等友好团体一道，培育中日友好的社会基础，推动中日关系持续健康稳定向前发展。