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据中国铁建大桥局沪宁XI标项目二分部副经理王德宇介绍，沪宁合高铁江苏段跨沪陕高速连续梁全长223.48米，桥梁宽12.6米，其中主梁自西北向东南斜跨沪陕高速公路，与高速公路斜交119.14度771771威尼斯.cm，是沪宁合高铁江苏段重难点工程。同时，该连续梁还是沪宁合高铁通泰扬特大桥的重要组成部分之一，通泰扬特大桥全长172.9公里，连接南通、泰州、扬州三地，比世界第一长桥——京沪高铁丹昆特大桥还长8公里。

据了解，沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。(完)

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展览内容共分为“序：明月”“家风”“人生”“诗词”“美食”“夜游”“谁怕”“互动&文创”八大部分。“序：明月”通过艺术装置展现苏轼诗词和画作，“家风”生动复刻了苏轼小时候学习的书房“南轩”，“人生”通过360度全沉浸式多媒体影像空间交叠重现苏轼一生，“诗词”精选苏轼二十余首经典诗词作品展现其在诗、文、赋、词方面的成就。

在宋代热闹的酒肆中，“美食”通过射频识别技术，引用宋时点餐的方式，将苏轼发明、记载的一道道光影美食呈现在餐盘之中，让观众体会苏轼诗歌中蕴含的饮食之趣与人生哲学；观众在“夜游”可叩响承天寺大门，听听被叫醒的怀民说了什么；“谁怕”以形、声、闻、触为出发点，通过多媒体艺术手段营造一片竹林和巨型蓑衣；“互动&文创”现场设置诗词互动体验游戏和精美文创产品。

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据了解，于都火车站升级改造工程是于都县的一项重大民生工程，计划于2025年12月完工。新建站房将采用客家文化传统“牌坊”建筑元素，借用其层叠、错落的挑檐效果，彰显站房整体庄重的气势。此次升级改造工程是既有站房拆除后重建，站房面积将由原来的1900平方米增加至12150平方米，候车座位数也将由200座增加至1000座。新建站房平面布局合理，功能完善，旅客进出站流线将得到全面优化，舒适度将显著提升，形成交通便捷的城市门户。